杂志汇车主之友

对于一切的起点，尝鲜者有何新的期望？品牌通过并购最终成为一家大型联合集团的事情时常会出现，吉利也是通过这种形式将沃尔沃拿到了手里，除了在中国建厂以外，吉利还和沃尔沃孕育了合资品牌领克，这个品牌的第一款车被命名为领克01，这是一个起点，更是一个里程碑，上市半年有余，我们来听听车主怎么说这款车。

车主简评：

对于选车理由，车主直言：“我这个人喜好尝试新鲜事物，也很喜欢北欧人那种简约的设计风格和理念。领克01继承了北欧设计的一些亮点，然后一直紧扣潮流路线，作为年轻人，这样的定位我很喜欢，因此这款产品抓住了我的心。”

车主眼中领克01的卖点：

动力

“沃尔沃同款的VPE4发动机，我买的两驱版本，用的6挡手/自一体变速器。整个动力对我来说完全够用，想要点动力的时候也能够积极地满足我。变速器换挡很积极，虽然挡位不多但是不会有很明显的顿挫，平时开起来动力感受还是不错的，又顺又快。”

设计

“选择这款车最核心的原因其实就是它的外观设计，这是我见过的分体式大灯设计里面做得最好的一台车。侧后方看过去感觉是最好的，尾灯的设计不落俗套，看起来有点像外太空飞船的推进器，然后车身不同色的车顶也能让这车在人群中变得很出众。”

安全

“大家其实心里都知道，领克背后站着沃尔沃，所以最让我安心的是这款车的安全，沃尔沃的主动式安全系统那一整套都被拿到了这款车上来，所以该有的ACC、车道偏离还有自动制动之类的系统都给配齐了。这套系统确实帮我免去过一次大事故，如果不是主动制动的话当时就撞了，所以安全是我很欣赏的一点。”

不足之处

为了造型好看，造成车内储物空间略少；底盘表现整体调校偏硬。

车型更新信息：

2016年10月20日吉利正式发布领克品牌以及概念车CX11；2017年4月16日领克01全球首发；同年5月12日领克01申报图正式曝光；10月27日领克01公布预售价为17万～24万元；11月17日领克01时间限量版车型在广州车展上正式亮相；11月28日领克01正式上市。

竞品车型：

本田CR-V，丰田RAV4，WEY VV7

领克01采取10000km的保养间隔，机油使用壳牌0W20 SN级全合成机油，一次使用6L，保养间隔较长且首保免费。以首年20000km来算，其购车第1年需保养2次（首保免费），合计花费为1387元；用车第2年迎来大保养，如果按第2年行驶20000km计算，合计花费为3336元。

购车建议

领克01根据配置和外观风格不同分为纯、型、耀、劲4个版本。对于这款车型来说，四驱系统不是必要配置，且两款车在配置层面的区别不大，对于2万元的价格区别来说，选择更便宜的2.0T两驱耀Pro版车型更为合适。选择这款车最核心的原因其实就是它的外观设计，这是我见过的分体式大灯设计里面做得最好的一台车。