杂志汇汽车之友

6月2日，超级杯方面，“肇庆专家”张志强pole to win，这也是他连续第四年在GIC登台，队友叶弘历获得亚军，两人一起为东风悦达起亚车队带回厂商杯，第三名获得者为长安福特车队甄卓伟。中国杯前三名分别为：LEORacing利奥车队郑上观、广汽丰田车队邓保维、张汉标。由此，广汽丰田车队也收获了本回合的厂商杯。此外，超级杯和中国杯的抽签结果分别为13和10，意味着周日主赛的倒序范围分别为超级杯前十三倒序，中国杯前十位倒序。

经过周六热血的排位赛和冲刺赛后，周日迎来主赛的积分大战。中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁，广东省体育局副局长麦良，北京中汽摩运动发展公司副总经理崔建军，广东广播电视台体育频道总监、广东省汽车摩托车运动协会副主席周纯、肇庆市体育局副局长夏燕庆等领导嘉宾出席了发车仪式。

最终，本站超级杯主赛冠军获得者为北汽绅宝车队朱戴维。东风悦达起亚车队张志强、叶弘历分获二三，一起为东风悦达起亚带回本周末第二个厂商杯。中国杯方面，广汽丰田车队张汉标、刘洋拿下冠亚军，LEORacing利奥车队郑上观取得季军。厂商杯为广汽丰田所有。此外，肇庆站获得“泰格豪雅速度之星”的车手为张志强和纵横车队杨曦。

周六排位赛：轮胎和时间之间的赌博

下过雨的周六清早，赛道为半干不湿的状态，气温比起周五练习也要凉爽一些。9点25分超级杯开始排位赛，这时赛道虽然开始变干，但出弯草地上还留有积水。对车队来说，这场排位是轮胎和时间之间的赌博。特别是在比赛中途出现事故红旗中止后，短短的2分钟补时成为全场焦点。最终张志强抓住了机会成功夺杆，超过了领跑大半场比赛的崔岳，叶弘历同样出色发挥，排位取得第三给冲刺赛开了一个好头。

中国杯方面，杨曦继珠海站夺杆后，再次跑出全场最快单圈。刘洋则在排位赛之后表示这是很波折的一个周末，天气捉摸不定，对手的速度也不容小觑。

周六冲刺赛：防守与进攻的经典案例

超级杯冲刺赛下午1点开始，此时赛道已经变干。起步后不久，杆位起跑的张志强在一号弯守住内线，就稳住了获胜优势。这已经是他自2015赛季CTCC肇庆揭幕战后，连续第四年在这里登台领奖。队友叶弘历也功不可没，他的出色发挥近乎一道天然的防护网，为身前队友拦住了身后千军万马，也为自己争取到一个亚军奖杯。

获得季军奖杯的是来自长安福特车队的甄卓伟。从第六位出发的香港车手甄卓伟已经在CTCC摸爬滚打多年。面对赛场90后的崛起，甄卓伟表示很开心看到CTCC聚集了这么多优秀的车手，“他们很年轻，也很有经验，我唯一能做的就是专注比赛，提升自己。”

中国杯的赛况有些出人意料，比赛开始不到三圈，杨曦和刘洋就在争夺冠军位置时发生严重碰撞。直播画面中可以看到，杨曦的赛车一度上墙紧接着又横在赛道中间，刘洋同样也无法保全自己，两人双双出局遗憾退赛。在这样激烈的竞争中，LEORacing利奥车队的小将郑上观首次登上冠军宝座。邓保维从第三位出发，在几轮进退几番波折后，以亚军成绩完赛，也算有惊无险。实力战将张汉标本次冲刺赛拿下季军，综合前两站的表现，他在积分榜领跑所有中国杯车手。

整体来说，虽然清早的降雨也带来一定的降温，但对于车手们来说，肇庆的“热力”仍是头号大魔王，赛车和轮胎也被用到了极限。

整体来说，虽然清早的降雨也带来一定的降温，但对于车手们来说，肇庆的“热力”仍是头号大魔王，赛车和轮胎也被用到了极限。

周日超级杯：狭路相逢 朱戴维夺冠

超级杯本站主赛出人意料，根据冲刺赛和抽签的结果。上汽大众333车队杨帆从第一发车格起步，他身边是北汽绅宝车队朱戴维。起步后，朱戴维立刻就超车成功开始领跑，而镜头中，没过一个弯朱胡安就已经在停在了赛道边，北汽绅宝车队的另一位车手欧阳若曦则在之后的比赛中被四台上汽大众333车队的赛车前后围住，简直进退维谷。

更出人意料的是，就在第四圈开始后不久，居然出现了连环追尾事故，六台赛车卡在赛道中！之后，赛会立即出示黄旗加安全车带队，待第八圈比赛恢复，领跑的朱戴维已经有相当明显的优势。比赛进程过去三分之二后又一次碰撞发生了！长安福特车队何晓乐和艾明达堵住了赛道，而本场“存活率”最高的东风悦达起亚车队又一次避开了纷争，张志强和叶弘历凭借敏捷的身手，分别从左右两边躲闪得以继续比赛并最终站上领奖台。

狭路相逢总有波折，特别是当各大车队势均力敌时，想要脱颖而出就更是难上加难。从队尾起步的张志强、叶弘历谈起本站的获胜，均表示高温之下只想保护轮胎稳着开，事实也证明，他们的“保守战术”正是今天混战脱身的关键。更何况，赛车运动也从来都不是谁的个人演出，当大家讨论运气时，队友之间的掩护和配合也至关重要。要么一起赢要么就团灭听起来实在悲壮了些，但超级杯在突破单纯的竞速壁垒之后，团队策略注定是个待解的难题。更出人意料的是，就在第四圈开始后不久，居然出现了连环追尾事故，六台赛车卡在赛道中！之后，赛会立即出示黄旗加安全车带队。

中国杯：百转千回 张汉标上位

中国杯的赛况同样曲折，一发车EYEE蜂潮车队的周碧煌就冲出赛道，他的队友赖博格表现不错升至首位领跑，之后纵横车队的闫闯和力魔Motive车队吴佩对第三位展开争夺，让观众直呼这开头根本猜不到。其实结局也同样出人意料，在之后的风云变幻中，赖博格苦于机械故障，位置连连下滑，而末位出发的刘洋大杀四方进入前排，LEORacing利奥车队的郑上观和队友李惠玮协力阻挡对手反超，闫闯则在成功防守张汉标大半程比赛后，于最后关头误入沙池让出了奖杯。

由此可见，中国杯的世界常变常新，挑战也在不断升级。就像赛后张汉标评价的那样：“我对这里（广东国际赛车场）不能更熟悉，但今天的比赛堪称最难没有之一。”与此同时，冲刺赛、主赛两登领奖台的小将郑上观成功上位，成为本周末的最大惊喜。说严重一点，新人辈出的新赛季，后浪一直推着前浪走，无论是谁的成功都来之不易。而且2018赛季已经过去三站，对任何车队来说，每一回合的比赛积分都至关重要。越是随着时间的推移，越是点滴输赢都能成为决定年度大奖走向的关键。

而为了给不能来到现场的观众更好的观感，本站比赛有旅游卫视、广东体育频道、极速汽车频道、腾讯体育、蛙赛Live等众多电视网络平台同时直播，并且采用了全部4K（超高清）的电视制作，是目前国家体育总局下设运动项目中唯一全部采用此标准的联赛。对于赛车运动不断的努力改进，只为爱赛车的人，共筑一个完美赛车梦。

结束了CTCC在肇庆的盛夏之战，下一场赛车狂欢，将于7月22日在上海天马赛车场展开。夏休之前的年中对决谁是惊喜，魔都见分晓。