杂志汇汽车之友

激情的造梦者

作者:撰文=纳森 摄影=胡赛
以声浪和推背感为滚烫血液,以极速和操控感为品牌灵魂,如果说大多数私人定制是让车子变成你身体和生活的延伸,那么在Ad Personam,你的选择,是将自己化身为兰博基尼速度与激情的一部分。

对于一场以私人定制为主线的专访,你会期待些什么?

西装革履,风度翩翩的车企高层?

陈设考究,模块众多的定制展厅?

妙趣横生,字字珠玑的你来我往?

专访结束,精心拍摄的样车展示?

······

很抱歉,你的这些预期,恐怕我都没办法满足。

因为这次碰上的,又是大家的老朋友,以不走寻常路而闻名的车企高层,Francesco Scardaoni。

身为兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门地区执行总经理,我不得不说,Francesco是一个有着专业技术背景和全方位管理经验的车企高层。从先前的展厅升级,新车发布,到每一次车展、巡展的顺利进行,这位正值壮年的中国区第一人用他敏锐果断的行事风格和举重若轻的领导力,带领着兰博基尼中国团队在复杂激烈的市场环境下披荆斩棘,所向披靡。

但很显然,前面这些都是基于工作关系的客观评价。而作为认识蛮久的朋友,他的形象却也会立体不少。

身为一个在中国漂泊多年的意大利人,Francesco同样有着自己很生活化的一面。他可以整日西装革履,却也会在演讲前跟你聊聊自己的紧张和激动;他虽然兢兢业业,却也时常向往着休年假回意大利骑小摩托车;他也许前一秒还在一本正经地分析行业形势,但下一秒钟就会兴奋地讲起自己刚刚确定的新试驾车配色;他本能地用热忱和认真对待工作,但也会用自己相对年轻化灵活化的想法为有些枯燥的工作开辟出不一样的思路。

就在这次确定了私人定制的专访主线之后,经过短暂的闭门密谋,我们共同决定,用一种不同于寻常高层访谈的形式,为读者们呈现一个更加立体,也更富激情的访谈效果。

于是乎,当我走进Francesco的办公室时,毫不意外地看到了原本平时一身正装,此时却身着兰博基尼运动T恤和休闲裤、一脸开心的他。

而当摄影师准备就绪,我开始提问的时候,Francesco的表情就变回了我们所熟悉的认真严肃的工作状态。

谈话伊始,他就爆出了第一个关键信息:兰博基尼品牌为中国市场准备的全新媒体试驾车超级SUV Urus将在今年第三、第四季度之间抵达。这台由他全面选配定制的Urus将与现阶段服役的“小牛”Huracán配色相似,采用更加亮眼的蓝色漆面搭配红色卡钳,力图用鲜明的撞色设计彰显车型的棱角感和运动感。

“尽管蓝色不是我最喜欢的颜色,”他说,“但这款配色的确可以让媒体在拍摄时更容易展现Urus作为兰博基尼首台SUV车型更加立体和锋利的运动质感。我也期待着媒体朋友们见到实车、读者和观众朋友们看到相关报道之后对这款配色的评价和反应。”

从缝线、皮革到饰板,选材配色可以完全依照车主的喜好进行。

可电动调节的运动座椅在保证舒适性的同时也体现了兰博基尼顶级皮革的面料质感和缝制工艺。

在一款全新车型的全球首批交付中,我们需要确保车辆的配色、材质能够保持兰博基尼一贯的高水准。在此之后,采用更高工艺要求的,针对Urus车型的Ad Personam定制服务也将逐项对消费者开放。

在依次聊完接下来的几个边际问题之后,Francesco脸上的兴奋之意有些按耐不住。因为下一个阶段,就是以采用了Ad Personam定制项目的媒体试驾车Huracán后驱版为范例,我们一同进山,边跑山边拍摄边访谈的激情环节。

为了兼顾拍摄效果,并更好的彰显Huracán的运动感和操控感,我们选择了位于京城北郊的雁栖湖范崎路作为跑山场地。当整个团队在山脚下做好了全面的拍摄准备之后,Francesco好像生怕我跟他抢似的,以迅雷不及掩耳之势占据了这台“小牛”的驾驶座。

在缓行上山的途中,他依次介绍了在Huracán上可以选择的定制配置。从外观上更具独特性的漆面设计,到轮毂配色、卡钳配色,任何一款消费者所见所想的颜色,兰博基尼都会投注时间和精力倾情打造。而车内部分,诸如座椅、门板和内饰包围的材质和颜色都可以独立选择。无论是顺滑柔软的小牛皮,质感更好的麂皮,或者任意一款选材库内的稀有皮质,都可以通过Ad Personam分块分区地呈现在你中意的区域。而在方向盘和中控台的硬质部分上,你同样可以在普通材质、黑色磨砂材质、乃至碳纤维之间进行选择。可以想象,如果中控台和方向盘换挡拨片都由碳纤维构成,对于驾驶爱好者来说会是一种何等激情的感官体验。

行至深山,已不见什么来往车辆。这时的Francesco已经基本完成了对于Ad Personam定制选材和方向的讲解。随着车速渐渐提升,我可以感觉到坐在驾驶座上的他逐渐绷紧的身体和严肃的表情。

将导航地图调至面前的仪表显示屏幕,并把驾驶模式切换到Sport运动,一声“Sit tight”(坐稳了)之后,他开始了这场专访里最为享受的部分:认真跑山。

作为一个工程师出身的兰博基尼高层,Francesco对于机械的痴迷和钻研并不仅仅停留在理论阶段。尽管先前集团内部的朋友多次跟我描述着老板在驾驶方面的天赋和胆识,但真正坐在他所驾驶的超跑上,对我来说还是第一次。此时的他,早已不见平日里或是认真工作,或是嬉笑闲谈的样子。从他专注和投入的眼神里,从每一次拨动拨片加油减速的动作里,从贯穿始终的强大推背感和不时出现的过弯离心力中,我能感受到这个意大利男人此刻对于兰博基尼所呈现的精准驾驶和速度激情的全力投入与追求。

“Remember this feeling bro,“(记住这种感受)他说“This is all that matters.”(这才是最重要的部分)

当我们行至山顶,Francesco也渐渐放缓了车速。而我还沉浸在他刚刚说过的话语里。的确,对于兰博基尼这样以声浪和推背感为血液,以极速和操控感为灵魂的品牌而言,Ad Personam定制,是为了让消费者可以用更属于自己的风格和姿态,更好的融入到兰博基尼对于速度与激情的不懈追求之中。定制的细节和调性固然重要,但不管这些如何改变,你所选择的仍是一台兰博基尼,就像你所认同的,仍是一种基于热爱而生的对于驾趣和极限的不懈追求。

在山顶平台停下脚步,摄影师开始了对Francesco的静态抓拍。这个前一秒还沉浸在驾驶激情里的男人,此刻又恢复了生活里那个风趣又认真的状态,一面全力配合拍摄,一面又假装听不懂中文一样跟摄影师逗着乐子。

伴着人声欢笑,看着日影西斜,我梳理着手中的专访记录,回忆着上山时的激情驾趣。如果说大多数品牌的私人定制都让车子成为你身体和生活的一部分,那么对于兰博基尼,对于Ad Personam,也许这种定制的初衷,在于让你选择自己喜好和舒服的方式,更好地融入到兰博基尼所营造的的激情中去吧。

 

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