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机场里的大衣

作者:〔美〕马克·佩恩 ◎易 伊译

亚洲是一个气候复杂的地区。当韩国的初冬来临时,一些人会选择去印度尼西亚的巴厘岛等热带地区。

通常,韩国旅客会穿着笨重的皮大衣前往仁川机场,到达目的地后,再随身带着这个返回韩国前都用不上的累赘。

针对这一点,韩国两大航空巨头找到了非常贴心的解决方案:大衣洗熨服务。乘客可以在首尔的机场寄存大衣,然后在回国时取回,而不用把它们也带到巴厘岛海滨。

这个创新方案戳中了航空公司在运营和财务上的一大痛点。每年冬季,机舱内的舱顶置物箱通常都会过早地被先登机乘客的厚重衣服塞满,以至于后面登机的乘客根本没地方放行李。许多乘客会紧张地在机舱过道中走来走去,寻找放置行李的地方,导致登机秩序受到严重干扰。有的乘客会使劲将行李塞进置物箱间狭小的缝隙里,使得其他人担心自己的东西会被压坏。为了保证登机顺利,机组人员有时不得不清空舱顶置物箱,重新排列箱内物品,甚至将实在放不下的东西“请”下飞机。一旦发生这种状况,就会给乘客带来极其糟糕的体验,这对航空公司非常不利。

众所周知,精明的乘客对不同航空公司的航班准点率十分敏感。起飞班机滞留,意味着降落航班将无法准时落地。因此,如果飞机误点,就会造成顾客流失、运营效率降低、空载燃料成本增加等后果。

而大衣洗熨服务则是一箭双雕的解决方案,无论乘客、机组人员,还是航空公司的首席财务官都从中受益良多。乘客因摆脱沉重的行李负担而欣喜,登机程序也和巴厘岛沙滩上的微风一样顺畅。当然,大衣洗熨服务仅是头几天免费,超过规定保管期,机场就将收取一定的费用。这也是所谓的双赢典范。

(常鑫 摘自广东人民出版社《创新者的变现力》一书,全景视觉供图)

 

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