本刊记者万全(右一)、《航空知识》杂志记者陈肖(左一)与伴飞机上的试飞工程师。 中国商飞 供图
5月5日下午,从伴飞机上拍摄的处于3000米高空的C919。 摄影 万全/人民画报2017年2月,中国商飞在C919首飞验证飞行中加入了伴飞试验。从那时起,我即加入了伴飞团队。
5月5日13时08分,伴飞机起飞。14时,在空中得知C919顺利起飞,机舱里的人都情不自禁地鼓掌欢呼。空中,伴飞机与飞行中的C919形成编队的机会只有一次,时长3至5分钟。在首飞空域内空中编队主要靠目视接触,所以拍摄前我的精力主要集中在寻找C919。
14时35分,两架飞机按计划靠近。按相关规定的要求,两架飞机保持着比较远的距离。不久,我在机舱中第一个发现了C919。一个小点越来越近,越来越清晰。C919蓝白绿相间的机身在空中的姿态很优美。我携带了广角、中长焦、长焦三支镜头,结合伴飞机舷窗清晰度的实际情况,预判无法拍摄到大而清晰的飞机画面后,我决定多用“大环境”,也就是用云海来衬托C919这个主体,捕获了自己预想中的画面—C919翱翔在云海之上。随后,收到C919平稳降落的消息,伴飞机也返航浦东国际机场。
2015年11月2日C919总装下线,那是我在地面上首次见到C919。如今,能在伴飞机上见证国产大飞机C919首飞,是我的荣幸,也将是我珍贵而难忘的回忆。