文 | 本刊记者 王彩霞
“盒马鲜生”，一家支付宝会员生鲜体验店，2016年1月15日在上海张扬路3611号浦东金桥国际商业广场开业。
这家O2O生鲜店的创业者是原京东物流总监侯毅，他有着20年的物流经验。
盒马鲜生的模式是以“生鲜电商”为切入口、通过APP和线下门店覆盖生鲜食品和餐饮服务，其自营的生鲜与餐饮产品，满足用户随时随地“吃”的需求，既有熟食，又有丰富的直采食材。
门店所售商品80%是食品，分为肉类、水产、南北货杂粮、米面油粮、水果蔬菜、冷藏冷冻、烘培、熟食、烧烤以及日式料理的刺身各区。
业内关注盒马鲜生的主要原因在于“支付宝会员体验”几个字。
到该店购物首先必须成为会员，其次要用支付宝结算，不能使用现金。顾客走进店内，热情的服务生首先指导你安装“盒马鲜生”APP。
线下物流系统强大
“盒马鲜生”采用全自动物流模式，从前端体验店到后库的装箱，都是由物流带传送，线上下单到装箱只要10分钟即可。最快半个小时就可以把商品送到消费者手里，覆盖周围5公里。线上从早上7点到晚上9点，线下门店是早上9点到晚上10点，基本满足线上线下的消费者生活习惯。
4500平方米的“盒马鲜生”店铺的设计也比较现代化，后台设置了300多平方米的合流区，前后台采取据说是全球第一家的自动化传输系统，店铺接到手机APP订单以后，在店内取货，放入专用的保温袋，通过自动传输系统把商品传送到后台合流区，装入专用的配送箱，用垂直升降系统送到一楼出货。
这样的设备配置、商圈设定以及快捷配送，在国内生鲜零售圈尚属首例，是一种全新的生鲜经营模式。
创始人侯毅透露，“盒马鲜生”今年会在上海布局10家门店。
上海商学院市场营销系教授周勇认为，“五公里范围，半小时送达”，这是对所有其他生鲜模式的重大颠覆。如果以此为基础建立起品牌信誉，将冲破传统零售业的坪效、劳效、时效等概念，从有限的零售空间创造出无限的销售额与净利润。
但能否持续，关键看两点：
第一，生鲜供应链能否有效支撑前台需求；
第二，经营亏损能否得到有效控制，并始终坚持品质第一。速度、损耗控制以及品类的多样性等方面是考验农产品零售生死存亡的关键性指标。
限用支付宝是昏招？
上海连锁经营研究所所长顾国建认为，盒马鲜生的最大噱头是只接受支付宝唯一的支付方式，这同时也是最大的昏招、败笔。
顾国建表示，只接受支付宝作为唯一的支付方式，是在限制而不是扩大用户的选择权，此举显得异常突兀、霸道、傲慢，淘宝、天猫、京东、新美大、百度糯米等都接受多种支付方式。
上海商学院周勇教授也认为，盒马鲜生并非走“高大上”路线，而是大众消费，既是大众消费，就要有尽可能多的客流或流量，但限用支付宝的规定显然将很大一部分消费者拒之门外。
业内人士认为，经营生鲜，不管是电商、实体店还是O2O，都要围绕品质、成本、效率等维度进行创新、优化、提升，精益求精专心专注才有盈利的可能。
“盒马鲜生”贴近社区、双线运作、快速打包、快速配送值得称道，有借鉴意义，舍此而外，没有太多的实质性创新和改变，特别是没有看到它在供应渠道、品质管控上有何独到之处，而支付方式的唯一性是它最大的噱头但也会是最大败笔。