杂志汇汽车观察

开辟共享新天地

作者:文|AO记者 陈秀娟
当“互联网+”深入到出行领域的各个环节时,汽车自驾共享出行随之也被业界赋予全新的含义。

当下,自驾游已成国民旅游主流方式、中国旅游新常态。正因如此,一种全新的汽车自驾共享模式正在诞生。当下,自驾游已成国民旅游主流方式、中国旅游新常态。正因如此,一种全新的汽车自驾共享模式正在诞生。

12月30日,一场2016年度中国自驾游路线评选结果揭晓发布会在京举行,作为联合主办方之一的宝驾出行发布了三大自驾共享方式和八大自驾共享交通工具,提供一揽子出行服务。

中国自驾游路线评选总架构师、爱驾传媒创始人兼CEO李克崎指出,评选的根本目的就是协同自驾游产业优质资源为用户提供以路线为指引的自驾解决方案,打造在路上的极致体验。今年特别推荐一款短线城市微旅类路线,宝驾出行针对此,开辟自驾共享场景化出行产品。如即时共享、预约共享及智慧共享等。

一直以来,出行市场就有着很大的想象力和创造力,网约车、共享单车以及电动汽车分时租赁,不约而同地都在诠释着互联网+所带来的巨大推动力,但出行市场所展现的并不仅仅如此,产业互联互通已是大势所趋。推进汽车共享分时租赁的发展,加强分时租赁生态的共建共享势在必行。

宝驾出行创始人、CEO李如彬曾接受《汽车观察》记者采访时表示,宝驾出行所倡导的“汽车共享模式”源于美国,现已风行全球。作为人口大国的中国人均社会资源非常有限,尤其是北京、上海、广州、深圳、杭州在内的一、二线城市,汽车保有量的不断增加而导致的交通日益拥堵和环境压力,而宝驾出行的“汽车共享模式”则提供了一种全新的解决方案。

细化到汽车自驾共享方面,宝驾出行认为其可以分为即时共享(分时租赁)、预约共享(个人车主与门店式汽车租赁公司提供的预约租车服务——P2P和O2O)、智慧共享(包括长租、顺风车拼驾、新车试驾、豪车俱乐部、学车、陪练、以租代购、景区自驾游等)。

另外,李如彬表示,移动互联网时代,开放共享、创新、共赢的互联网精神内涵得到进一步升华,互联网+深入到出行领域的各个环节,共享出行范围不断扩展。共享出行不仅局限于汽车共享,除了燃油车和电动汽车,房车、小型物流汽车、低速电动汽车,公共自行车、公共电动自行车、共享摩托车等自助式的自驾共享出行方式将成为未来城市公共交通的重要组成部分。宝驾出行平台打包汽车共享及其他共享方式,一站式满足长途、短途及近途等微旅类路线自驾多元化出行需求。

谈及自驾共享,宝驾出行副总裁李海军表示,明年3月6日自驾日,宝驾出行将携全国分时租赁品牌一起来推动汽车共享、绿色自驾。

据介绍,目前已有如一度用车、壹壹出行、宜维租车、友友用车、通利达、银建、TOGO途歌出行等近百家汽车租赁运营商和宝驾出行深化合作,完善新兴分时租赁生态圈。

 

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