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产需对接,延伸服务

作者:易 明 文/图
2016 年是“十三五”的开局之年,“一带一路”战略效果开始显现,随着国内外需求的不断增长,我国商用车行业也将迎来新的历史机遇期。

中国内燃机工业协会副秘书长魏安力(右2)带领记者参观展馆2016 年11月3-6日,首届“中国国际商用车及零部件展览会”(以下简称昆山商用车展 )在江苏昆山国际会展中心举办。在本届昆山商用车展上,多家企业举办了签约仪式,现场气氛热烈。展会还举办了以“商用汽车、持续发展、 产需对接、延伸服务”为主题的报告会和“甲醇汽车发展论坛”,为各方提供了一个交流的平台。

抓机遇,促发展,本届展会肩负重任

昆山商用车展是中国汽车工业协会首次自主举办的全国性的商用车展会,并邀请中国工程机械工业协会、中国内燃机工业协会和商用车应用领域行业管理协会协办,具有更强的行业号召力,这对宣传企业,推荐产品,开展行业间和相关产业间的交流互动,开展与国际发达国家同行业间的学习交流非常有益。

商用车是我国汽车工业的重要组成部分,其产业供给侧结构调整和可持续发展,直接关系到我国未来基础设施建设项目、“一带一路”项目实施和现代物流体系建设的科学发展进程。与此同时,2016年还是“十三五”的开局之年,“一带一路”战略效果开始显现,随着国内外需求的不断增长,我国商用车行业也将迎来新的历史机遇期。

“‘一带一路’是个机遇,不仅是对商用车,对整个中国装备制造业的发展都是非常好的机遇。”中国机械工业联合会名誉会长、原机械工业部部长何光远表示,希望本次展会发挥“灯塔”作用,让参展的商用车企业能够在这场以商用车企业为第一主角的展会中认识自己也了解同业,并希望本届展会能发挥连接用户和车企、市场真实需求和企业产品供应的桥梁作用。对于新能源汽车,他表示,电动车型和其他替代能源车型都值得鼓励,希望展会上能有更多替代能源车型出现。中国机械工业联合会名誉会长、原机械工业部部长何光远在致词中给予了展会很高评价中国汽车工业协会副秘书长姚杰谈道,举办昆山商用车展是顺应了产业发展潮流,产业发展到这一阶段需要有一些成规模的展会来支撑,企业也希望行业能有这样一个平台来为企业提供展示的机会。因此,与诸多地方性商用车展会以销售和活跃当地汽车市场的目的不同,昆山商用车展更多地被寄予展示(产业发展情况)和引领(未来发展方向)的希望,以及制造体系产业链协同协作、产需对接的互联互动、在未来“一带一路”建设项目中中国自主装备整体展现的希望。

中国汽车工业协会展览部主任申跃生表示,与“北上广”3大国际性车展不同,中国国际商用车及零部件展览会显然更具“专业性”。中国国际商用车及零部件展览会展出范围包括各类商用车、专用车、发动机、底盘、车身、电气设备等各类零部件及制造设备,以及汽车导向、汽车音响、汽车报警器、行车记录仪、车载冰箱、车载摄像头、车载电话、轮胎、润滑油、车用尿素水溶液等相关产品。

新结构,新理念,商用车产业链新兵崛起

在本届昆山商用车展上,自主品牌劲旅——吉利汽车将展示其重拳出击商用车市场的布局和规划。2016年,吉利在商用车领域“大动作”频繁,斥资4亿元收购东风南充、投资70亿元布局商用车研发和生产、发布全新商用车品牌远程……从乘用车到商用车、从传统能源到新能源再到能源多元化发展,吉利在汽车行业的战略布局日趋完整。此外,吉利汽车对外宣布了面向2020年的新能源战略“蓝色吉利行动”,力争在2020年前实现吉利汽车向新能源汽车公司转型。

华晨汽车用5年时间打造的特种车品牌,在展会现场展出适应中国消费者需求和满足中国使用市场基础条件的旅居车系列。华晨试水专用车业务颇有些低调,经过了“十二五”5年的发展,位于大连的专用车产业基地已经形成了相当的规模。落户大连,布局专用车。这是华晨汽车站在集团角度做出的战略部署,是其为困境中的华晨自主品牌找到的一条新出路,也是供给侧结构调整的一次有效践行。

作为我国商用车行业2大主力军,福田商用车在昆山商用车展带来全面服务新理念,而上汽商用车也展示了自主品牌的综合实力。

商用车行业新生力量已经崛起,老牌劲旅不断创新,固有的商用车市场格局正在被不断改写,更加精彩。

新技术,新成果,服务商用车市场新需求

新技术、新成果最能吸引公众关注。昆山商用车展全方位展示了我国商用车、特种车和相关行业满足国Ⅴ排放标准要求的技术进步和新产品研发成果。世界首创的SSCR排气后处理技术、长城润滑油10万km长寿命润滑油、中国自主制造的高难度柴油机高压燃油喷射系统等都在本次展会亮相。

随着用户需求的变化,商用车企业已经不再是单纯的制造者,更是服务提供者。11月3日,展会举办“商用汽车、持续发展、产需对接、延伸服务”主题报告会。报告会围绕国Ⅵ重型车排放标准、国Ⅵ轻型车排放标准、现代物流企业对运营车辆的选择与建议、甩挂式物流运输对车辆保障服务的要求、卡车企业服务变革、满足中国及欧美排放法规要求的商用车用柴油机产品开发及生产一致性控制、固态氨技术在中/轻型商用车上的应用、深圳市大气污染控制紧约束下的市政车辆选择等内容展开讨论。

此外,根据工业和信息化部节能与综合利用司的指导,11月4日,中国内燃机工业协会和中国汽车工业协会联合主办“甲醇汽车发展论坛”,向政府各工业主管部门和社会各界,宣传展示我国甲醇汽车的发展历程和产业成果,系统介绍甲醇汽车试点工作的技术路线、运行效果和成熟经验,通报国际甲醇汽车和甲醇燃料的动态发展趋势。

Abstract

China International Commercial Vehicles and Components Exhibition Held in Kunshan

The first “China International Commercial Vehicles and Components Exhibition” was held in Kunshan, Jiangsu province from Nov. 3, to Nov.6,2016. During the event, many participating companies took the opportunities to sign cooperative agreement with partners, and many forums and workshops were held, such as “Commercial Vehicles Sustainable Development and Extended Service”and “Methanol-fuel Powered Vehicles Devleopment”, etc.

 

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