广汽日野携 2 款新车型亮相广州国际商用车展
广汽日野6×2R中置轴轿运车和4×2厢式货运车成为主角2016年11月18日，广汽日野携旗下4款车型及核心动力总成亮相第3届广州国际商用车展。其中6×2R中置轴轿运车和4×2厢式运输车是他们针对新版GB 1589研发的最新车型。
在车展上，广汽日野专用车科新车型推广负责人梁乐翔告诉记者：“今年国家修改了GB 1589法规，对于车辆尺寸和载质量都有一些变化。广汽日野正是看中这个时机，着力研发新产品，力求凭借满足新法规的优质产品迅速切入这个市场。新车型计划2017年3月左右正式上市发布，目前已经可以接受订单。其他尺寸的车型我们也在积极开发当中。”
就拿广汽日野新展出的中置轴轿运车来说，该车型具备动力适中、节油高效、装载方便等特点，非常适合新法规实施后的国内轿运企业的用车需求。车辆上装由广东本地企业制造，该企业在泰国与日野合作生产轿运车，产品已经非常成熟，和广汽日野的匹配度非常高。
另外一款4×2厢式货运车(9.6 m厢长)是广汽日野专门针对城际快速物流、零担运输、专线物流打造的物流运输车，底盘自重6.7t，车厢最大容积可达到66.2m3，满足了快递行业对大容积运输车辆的需求。动力方面，它搭载了上海日野J08发动机，有199 kW和224 kW 2种功率段可选。这2款新车型的推出，极大地满足了车辆运输及城市物流行业用户的用车需求。
另外，此次广汽日野展台共展示了4款车型，另外2款车分别是刚上市的、搭载了331 kW原装进口E13C发动机的牵引车，以及在“广汽日野百万公里品质见证活动”勇夺全国总冠军的“英雄重卡”。这辆“英雄重卡”创造了行驶202万km无大修的记录，并且现在仍不断地向新记录发起挑战。
回望过去的几年，在重卡行业市场竞争日趋激烈的背景下，广汽日野作为高端合资商用车的领先企业，始终专注于产品品质及售后服务。他们一方面视产品品质为生命线，保证每一辆交付给用户的车辆品质都严格执行严苛的日野全球质量标准；另一方面在产品结构上加快适应于本土化市场，开发并导入更适用于中国市场的商用车；同时在服务方面，广汽日野全力推行日野在全球树立的TS(全方位用户支持理念)，帮助用户车辆实现使用价值最大化，从而为用户的事业创造更大价值。这2点，在本届广州国际商用车展上可谓体现得淋漓尽致。
未来，广汽日野还将兼容并蓄，博采众长，竭力为用户的事业发展贡献力量，同时为中国物流及卡车制造的进步做出积极贡献。
Abstract
GAC Hino Introduce Two Brand New Models of Heavy-duty Truck at Guangzhou
GAC Hino Motors Co., Ltd participated the Guangzhou International Commercial Vehicles Exhibition with four major truck models and a core powerplant. Of all these products, there are two newly developed heavy-duty truck models, and an imported tractor with Hino engine.