热议　实体经济的成本该如何降下来？

摄影刘奔

众所周知，自房地产市场放开以来，特别是全球金融危机爆发以来，资本撤离实体经济的矛盾就不断加剧。除了房地产市场暴利横行，资本在利益驱动下撤离实体经济，以及市场出现供大于求的矛盾，竞争更加激烈之外，最根本的原因，还是实体经济的负担加重、成本上升，导致实体企业的盈利能力不断下降。必须注意的是，在尚不能有效改变市场供需状况、以需求改善企业经营条件的情况下，降低企业综合成本，应当是最为主动、最为有效、最为积极的一种手段。因为目前所需要的，不仅仅是企业如何尽快改变盈利能力不强的局面，更需要的是让更多投资、更多资本进入到实体经济领域，让实体经济不再被边缘化。

事件：日前，国务院印发《降低实体经济企业成本工作方案》，《方案》明确指出：三年左右使实体经济企业综合成本合理下降，盈利能力较为明显增强。

来源：《北京青年报》作者：谭浩俊

热议滴滴会不会变成新的“出租车公司”？

国内传统的出租车公司之所以不能让消费者满意，关键就在于它通过政府定价这个环节，形成了对市场事实上的垄断。在这个垄断格局下，司机因为付出艰辛劳动得不到应有收入而不满意，乘客因为得不到优质服务也不满意，只有出租车公司成了几乎没有经营风险的最大食利者。滴滴打车以其新锐的营销方式撬动了出租车公司的最大利益。但是，如果它自身又产生了垄断状态，那么它所能提供的市场福利就将逐渐消失，最终成为像传统的出租车公司一样的食利者。消费者关心这个问题，滴滴公司也需要直面这个问题。而能够让滴滴不出现这种蜕变力量的，只能来自市场。这就需要政府进一步放松对市场的管制，让更多的“滴滴快车”涌现出来，通过竞争以永葆市场活力。

事件：从8月18日开始，滴滴出行平台实行司机和乘客分开计价，取消之前对司机端收取的每单20%抽成，改为每单收取0.50元，外加1.77%的管理费。

来源：《京华时报》作者：周俊生

热议重点保护“白领”不是开玩笑如今的白领已经不再是稀有“物种”了。社会地位上，不大有人会将白领视为城市精英的代名词；收入上，普通白领已不如技术蓝领。另一方面，白领的职业健康问题逐渐浮出水面，并且越来越严重。亚健康、过劳死，办公场所装修污染、电子辐射等问题摆在了白领的面前。而在“北上深广”等一线城市，尤其是在快节奏的互联网公司里，白领们所承受的工作压力、劳动强度只会更大。前不久，神曲《感觉身体被掏空》走红，歌中描述的加班场景，以及“我家住在回龙观，起来征战北五环”等歌词，瞬间击中了“加班狗”的心。朋友在互联网公司上班后，笔者才第一次知道了“996”的含义：早9点、晚9点，一周工作6天。保护白领这个曾经让人羡慕不已的阶层，真不是在开玩笑，而是残酷现实的需要。

事件：北京近日发布了《北京市“十三五”时期职工发展规划》，首次将白领职工同劳模、技能人才、农民工、女职工等四类人一起纳入重点保护对象。

来源：《中国青年报》作者：杨三喜

热议从“王宝强9套房产”看资金脱实入虚从央行公布的7月份金融数据来看，整个7月人民币新增贷款只有4636亿元，其中住房贷款就增加了4575亿元，占比接近98.7%，企业贷款需求则空前低迷。可以说，这是中国经济落入“流动性陷阱”的明确信号，意味着货币宽松对投资增长不再起作用了，经济下行压力还在增大。前段时间，高层罕见地承认并提出要抑制资产泡沫，说明货币宽松给实体经济带来负面作用正在得到高度重视。短期来看，这意味着政策工具减少了，因此过渡性的财政扩张政策必然会更受重视；而从中长期来看，减轻企业的经营负担更为关键，它决定了大量在金融系统中空转的资金能否回流实体经济。