杂志汇汽车与驾驶维修

日产Pathfinder迎来重要时刻，即全新2017款Pathfinder正式亮相。新车相比于现款车型在外观和内饰方面进行了不同程度的调整。新增两款不同车身颜色的全新Pathfinder外观更突出，同时操控能力更出众，动力系统得到升级。

前脸的造型变化颇为明显，整体造型结实硬朗。全新的回旋镖式前大灯融入LED日间行车灯的设计被应用于新车之上，延伸于发动机舱盖上的线条彰显运动风格。镀铬格栅造型则沿用了日产V-motion的设计语言，简单粗犷又不缺乏力量感。值得一提的是新车车头造型设计较为圆润，这样的设计对降低风阻系数十分有利，新车的风阻系数由0.34降为0.326。另外，外后视镜融入了转向信号灯，而车辆的尾灯、后保险杠均有不同程度的调整，尾灯将现款透明的部分全部改为红色。轮胎方面，新车换装了全新造型的双5辐轮圈。

车载智能通讯系统已经日趋普遍，据调查显示，截止到2020年，80%的汽车均会选择安装该项系统。此次2017款日产Pathfinder则将信息娱乐系统的发展提升至一个新的高度。新车标配8英寸触摸屏，同时增加了NissanConnect人机交互系统，不过导航系统只为高配车型提供。相较现款，新款Pathfinder可选装的后座信息娱乐显示屏尺寸也由7英寸增加到8英寸。内饰风格变化并不十分明显，新款Pathfinder基本沿用了老款车型的造型设计，仅简化了换挡杆部分的造型风格，新车提供了黑色和米色两种内饰颜色供车主选择。配置方面新车增加了感应尾门、中控台USB端口、HD麦克风以及升级过的高级驾驶辅助显示系统。2017款车型提供增强型智能刹车辅助系统、智能巡航控制以及全景监测系统。另外，新车升级了悬架系统，为整体乘坐、驾驶的舒适性加分不少。

日产秉承“更加平衡”和“更多动力”两个原则为全新2017款Pathfinder注入更多动力。新车搭载了全新调校的3.5 L V6发动机，并增加了直喷系统，值得一提的是该发动机的油耗水平也得到了进一步的降低。最大功率提升至212 kW，峰值扭矩达到351 N · m。传动系统方面，匹配CVT变速器，并提供选装的四驱系统。此外，关于现款日产Pathfinder车型，日产将有可能采取平行进口的销售方式，为车主提供不同的购买选择。