经过长时间的下降趋势,从2009年至2013年,在此期间,自行车进口到欧盟下降了20%以上,率先复苏的迹象是在2014年,在2015年进一步加强。
530万“常规”自行车进口
不包括电动自行车和速度的电动自行车,“常规”自行车的进口在2015年前八个月增长了2.1%,至530万台。在欧盟统计局的报告中显眼的是每单位进口的平均值的增长。从2014年的€ 134.37到2015年的€ 164.89,增长了超过25%,这个增长是由于2015年欧元兑美元贬值引发欧洲自行车制造商提高价格所致。台湾仍然是最大的供应商
台湾迄今为止仍然是欧洲最大的自行车供应商。约有130万辆自行车从台湾进口;与2014年前8个月相比增长了5.9%,令人注意的是从柬埔寨的进口增长了相当大16%,接近一百万台。尽管欧盟委员会在2015年五月中旬向柬埔寨(以及巴基斯坦和菲律宾)征收自行车进口反倾销税。
但是,这三个最大和最知名的柬埔寨自行车OEM制造商,A&J,Smart Tech和Speedtech Industrial, 豁免了48.5%的反倾销税。没有免除的公司有亚洲金领国际(柬埔寨)有限公司和Opaltech(柬埔寨)有限公司
孟加拉国和中国的进口
同样来自孟加拉国(免税)的自行车进口增长了31%,接近53万台。值得注意的是,从中国进口的,尽管48.5%的反倾销税,也有近18%的显著增长,至36万辆。