一汽解放锡柴：打造“民族品牌，高端动力”
本刊记者 窦伟杰 文/图
Abstract
A Tour of FAW Jiefang Automotive Co., Ltd Wuxi Diesel Engine Works
FAW Jiefang Automotive Co., Ltd Wuxi Diesel Engine Works, one of the oldest engine factories in China, was founded in 1943 and became the backbone corporations of Chinese agricultural machinery after the establishment of PRC. In 1992, Wuxi Diesel Engine Works was merged into FAW and became the whole-owned company of FAW, with production capability of over 600,000 engines, 15,000 refitted vehicles and 2,500 remade engines.
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂是中国现存历史最悠久的发动机企业。1943年工厂创建，解放后成为新中国农机行业的骨干企业，1992年加入中国第一汽车集团公司，2003年起成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。2016年7月8日，记者参观了一汽解放无锡柴油机工厂，近距离了解一汽解放无锡柴油机厂的世界级核心动力与研发制造技术。
艰苦创业，自主创新
一汽解放锡柴工厂坐落于江苏省无锡市，现有合同制员工3 600余人，占地面积63万m2，共有2大发动机基地、发动机再制造基地和改装车生产基地4大厂区，具备年产60万台发动机、15 000辆改装车和2 500台再制造发动机的生产能力。工厂具有国内领先的自主研发能力，掌握了多项关键核心技术，是国内为数不多具备正向开发能力的发动机企业。工厂具有完备的产品体系，拥有奥威、恒威、康威3大产品品系，排量覆盖2~13 L，功率覆盖23~500 kW，市场保有量位居行业前列。
一汽解放锡柴坚持艰苦创业和自主创新，先后经历了多次创业。在第1次创业阶段，锡柴创造多个行业第一，向社会输送数千人才，赢得了“出产品、出人才”的美誉。在第2次创业阶段，锡柴抓住机遇，主动加入一汽，完成了向汽车行业的成功转型，实现了超常规、跨越式发展。在第3次创业阶段，锡柴开发了CA6DL发动机，形成了7大系列产品，做响了“奥威”品牌，跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起，一汽解放锡柴开始了第4次创业。
多年来一汽解放锡柴产品以低油耗、低排放、低噪声、大转矩、动力性强、结构可靠的优良特性深受用户喜爱。一汽解放锡柴奥威具备科技领先、强力低耗的竞争力优势，恒威具备品质耐久、适用便利的竞争力优势，康威具备经济实用、可靠耐用的竞争力优势。在未来的产品规划中，奥威平台将重点进行大排量产品的策划论证和立项开发工作，同时持续推进全平台满足国Ⅵ排放的升级开发工作，确保产品竞争力保持国际领先水平；恒威平台重点在车用市场推进4气门机型对传统2气门系列机型的替换，同时在非道路市场持续拓展传统机型的市场空间，确保产品销量水平稳步提升；康威平台重点是推进全平台产品的4气门化升级换代，提升产品竞争力；天然气平台重点推进全平台国Ⅵ升级开发，确保满足重点市场的覆盖需求。
当前，一汽解放锡柴正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，以品牌为统领，以转型升级、科技创新为动力，开拓进取，昂扬奋进，坚持打造“民族品牌，高端动力”，推动一汽的自主事业做强、做大。
着眼未来，再攀高峰
惠山基地作为一汽解放重型商用车动力总成基地，在建设之初参照了世界知名发动机工厂的建设标准，提出建设世界领先的重型发动机生产基地的目标，明确了设计领先、装备领先、管理领先的“3个领先”定位。
作为世界一流的发动机生产基地，惠山基地是一汽集团公司“十二五”期间第一个重大项目，中国一汽和无锡市政府“一把手”工程。项目总投资超过22亿元，其中一期投资17.2亿元，二期投资4.9亿元，主要从事重型发动机的生产，重点生产6DL、6DM重型柴油机。项目于2010年7月奠基，2012年建成投产，2015年通过集团公司终验收。
惠山基地占地面积25.98万m2，拥有CA6DM缸体、CA6DM缸盖、CA6DL缸体、CA6DL缸盖、总装、校车、涂装7条生产线，具备年机加工7.5万台CA6DM缸体、7.5万台CA6DM缸盖、3万台CA6DL缸体、3万台CA6DL缸盖、装配12.5万台CA6DM柴油机的能力。
通过持续不断地推行卓越绩效模式，一汽解放锡柴近年来质量绩效始终名列一汽集团各分子公司的前列。2016上半年一汽解放锡柴发动机销售15万台，同比增长18.96%。其中奥威CA6DM发动机销售3.7万台，市场占有率达到57%，257 kW以上机型市场占比达到29%，位居行业第一；锡柴专特类改装车产品销量同比增长12.2%，企业实现利润同比增长175%。下半年一汽解放锡柴预计市场总量与2015年持平，目标锁定为确保9万台，力争11万台。
一汽解放锡柴通过强化自主创新建设，打造自主研发的“5大能力”，搭建自主研发的“5大技术平台”，形成自主研发的“10大核心技术”。在“十三五”期间，一汽解放锡柴根据技术发展趋势和企业发展需求，同步推进执行技术和产品规划，制定形成了工厂的技术发展地图，保障技术和产品开发同步运行，明确技术落地载体和产品应用计划，力争实现自主研发技术实力稳步提升。
“十三五”期间，一汽解放锡柴将持续重点围绕节油环保为战略基点，同步推进可靠耐久、材料工艺、安全舒适、电子智能和后处理等板块的技术规划方案，力争实现柴油机的热效率达到48%这一领先指标，同时确保全平台产品的国Ⅵ排放研发，具备国Ⅵ排放二代技术的研发能力。到2020年，一汽解放锡柴柴油机销量确保26.5万台，力争30万台；销售收入确保100亿元，力争107亿元；实现利润确保4.6亿元，力争5.2亿元；专特类改装车销量确保5 000辆，力争5 800辆。
锡柴工厂目前拥有奥威、恒威、康威3大产品品系