杂志汇中国信息化

我国推行智能制造的关键点之一，就是要拥有自主的智能制造支撑手段，制定国家标准和参与国际标准的制定都要建立在这一基础上，所以具有自主的智能制造标准格外重要。

文 | 本刊记者 姜红德

2014年我国智能制造标准化工作开始提上日程。2016年初，工信部、国家标准化管理委员会（以下简称国标委）联合发布了《国家智能制造标准体系建设指南2015》（下文简称建设指南），提出加快智能制造标准化制定，为建立中国智能制造的标准体系吹响了冲锋号。

究竟中国智能制造标准体系的建立进展如何？又会从哪些领域进行突破？中国标准如何与国际标准接轨并走出国门，这些都是当前工业主管部门、产业以及学界尤为关心的问题。

标准化制定进行时

7月24日，全国智能制造试点示范经验交流会在南方工业中心广东省举办，工信部部长苗圩在发言中指出，自去年6月工信部联合财政部启动智能制造专项以来，已投入中央财政资金21.5亿元，支持了93个重点项目。今年，两部门继续实施智能制造专项，已立项133个重点项目，这些项目分布在全国25个省区，预计国家拨款52亿元，接近去年中央对智能制造专项的1.5倍。智能制造专项实施以来，不仅支撑了国家智能制造标准体系建设，提高了智能制造装备自主安全可控水平，而且带动社会投资100亿元。

从苗圩部长的发言之中，我们可以看到中国智能制造标准化相关工作已经取得了进展，标准体系已经初步建立。实际上在中国制造2025计划提出来之前，有关部门对中国在制造、工业等领域的标准体系缺失问题已经进行了调查和研究，并提出了加快标准体系建设的建议。

业内人士表示，由于缺乏行业性标准规范，我国企业在跨系统、跨平台集成应用时往往需要先解决许多复杂的标准技术难题，有的甚至需要推倒重来。例如，物联网行业应用标准缺失，导致设备不能兼容。野村综研相关负责人曾表示：“中国物联网的技术和标准要与其他国家合作，如物流标准应该与全球公认的标准相匹配，即在坚持民族标准的基础上，积极与外界互通。”

工信部赛迪智库课题组在调研后也认为，我国智能制造标准规范体系尚不完善，主要表现在两个方面：一是我国尚没有建立完整的智能制造顶层参考框架，智能制造框架逐层逻辑递进关系尚不清晰。二是与智能制造相关的物联网、智能装备及机器人、大数据、云计算、软件等关键技术具体发展路径不够清晰，对应标准规范尚未统一，造成不同厂商产品间兼容性较差，集成难度高。

在有关部门的推动下，我国智能制造标准化工作逐步开展起来。2014年12月，工信部开始筹建智能制造综合标准化工作组，着手构建智能制造标准体系。2015年2月该工作组正式成立，由工信部装备司牵头，科技司、电子信息司、信软司、通信司共同任副组长。包括专家组中的行业内多名专家，也一起参与了标准化咨询相关工作。此外，电子技术标准研究院、机械工业仪表所、中国信息通信研究院院担任了秘书处单位。

2015年5月，中德智能制造标准化工作组成立，中方工作组组长由国标委工业二部主任戴红担任，副组长由工信部装备司司长李东和国标委工业一部主任肖寒担任；德方工作组组长由DKE的Reinhold Pichler担任，副组长由DIN的Volker Jacumeit担任。工作组主要工作是和德国方面进行标准化交流。

2015年12月，在工信部智能制造综合标准化工作组主导下，多个国内行业标准化组织参与，提出了中国智能制造的体系架构，也就是《国家智能制造标准体系建设指南2015》。

2016年5月，中德双方举办了第二届中德智能制造/工业4.0发展与标准化交流会议。据电子技术标准化研究院信息技术研究中心卓兰所长介绍，双方达成了以下决议：保持双方在国际标准化组织中合作；开展工业4.0模型和智能制造系统架构的互认并提交参考模型国际标准提案；开展无线通信标准化领域的合作等等。

2016年6月21日，国家标准化管理委员会和工信部联合成立国家智能制造标准化协调推进组总体组和专家咨询组，为下一步制定标准做好准备工作。

根据上述时间线梳理，我们可以发现，中国智能制造标准化工作正在按照计划向前推进，接下来的工作将是考验他们的重点。

战略制定及突破口

随着今年我国智能制造标准体系工作的顺利开展，业内把目光的焦点集中在《建设指南》上。多名制造业内人士指出，《建设指南》制订是为了解决智能制造标准缺失、滞后以及交叉重复等问题，发挥标准在推进智能制造发展中的基础性和引导性作用，指导当前和未来一段时间内的智能制造标准化工作。

《建设指南》提出，我国将在5年内建成并逐步完善智能制造标准体系，具体步骤是到2017年，初步建立智能制造标准体系，制定60项以上智能制造重点标准；到2020年，建立起较为完善的智能制造标准体系，制修订500项以上智能制造标准，基本实现基础共性标准和关键技术标准全覆盖。

据卓兰介绍，《建设指南》提出的智能制造标准体系框架包括基础共性标准基础、安全、管理、检测评价、可靠性等5大类，关键技术标准中的智能装备、智能工厂、智能服务、工业软件和大数据、工业互联网5类。此外，还包括不同行业的应用标准。

“以前我们的工业和信息化的服务理念是比较差的，现在可以看到个性化定制的业务越来越多。比如山东红领集团，从服装样式设计到成品接收只需要7天的时间，还有很多行业都在用个性化的定制模式，在很短的时间内制造出用户需要的产品，缩短了订单的周期。通过这方面的标准化制定工作，可以大幅度提高整体行业的服务水平。”

众所周知，我国在物联网、移动互联网、云计算等信息通信领域发展迅速，并形成了自己的产业体系，也出现了华为、中兴这样的知名企业。卓兰介绍，未来在这些领域有望率先制定智能制造相关标准，并进而发展为国际标准。目前国家在云计算、大数据等方面正在进行标准化制定，其中大数据已经起草了6个标准，云计算方面也起草了20个标准。

按照《建设指南》的意见，我国智能制造标准将优先在新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车等十大重点领域率先实现突破，并逐步覆盖智能制造全应用领域。

此外，《建设指南》还明确提出“立足国情，开放合作”，加强与先进制造国家和国际标准化组织的交流沟通，适时将我国自主知识产权标准上升为国际标准，同时，将适合我国制造业发展需求的国际标准适时转化为国家标准，建立兼容性好、开放性强的智能制造标准体系。

目前全球新一轮工业化浪潮涌动，美国、德国等工业强国工业发展水平领先，相比之下我们的劣势非常明显，因此迫切需要在智能制造领域采取更有力的发展措施。苗圩部长在全国智能制造试点示范经验交流会上指出，一定要加强智能制造的顶层设计和统筹规划，着力解决发展中的共性和基础问题，以点带面提升智能制造水平，不断健全智能制造标准，加强工业互联网和信息安全的基础，走出一条中国特色的智能制造发展之路。

而我国推行智能制造的关键点之一，就是要拥有自主的智能制造支撑手段，制定国家标准和参与国际标准的制定都要建立在这一基础上，所以具有自主的智能制造标准格外重要。与此同时，还应加强与先进国家的交流合作，以共同制定国际标准，推动我国智能制造相关产业的发展，逐步掌握国际话语权。