防御者，史上最经典4x4汽车进入历史
车身号码2016933的最后一部Defender在现职与退休员工的欢送下驶出生产线，宣告传奇即将进入下一阶段
LAND ROVER轻便汽车宣布生产长达68年的Defender正式停产，最后一部Defender 90 Heritage软顶限量版车型在员工的欢送下离开英格兰索利赫尔（Solihull）工厂，并直接送入公司馆藏永久保存，车系「第一代」终于划下句点。这款车68年来总共生产2,016,933辆，接下来LAND ROVER将会在2018年推出后继车型，预料将有铝合金车身和全新的动力和传动系统与各种先进电子设备。
Defender车系是从1948年开始生产，曾是第二次世界大战期间盟军相当重要的武器及人员载具，也是世界上最经典的4x4汽车，包括英国女王、丘吉尔首相、史提夫·麦昆等人都是车主，而直到停产为止，Defender的引擎盖部份零件和1948年第一部出厂车辆所用零件完全相同，这在现代造车史上是相当罕见的案例。
1958年推出的Series II因为导入全新设计与柴油引擎因而受到市场欢迎，该系列一直到80年代才正式停产，至于70年代推出的Series III继续保有良好的销售表现，期间更曾在1971年以年产5.6万台的产量达到尖峰。至于“Defender”的车名是1990年才正式出现，取代以往仅以轴距长度和系列编码为主的命名方式。
Defender历年推出的衍生车型相当多，除了军车之外，还包括救火车、皮卡、樱桃采摘车、水陆两用车等，可以说从一般平民百姓到皇家贵族都用它来当作交通工具。
Defender涉水能力超过50cm，可爬上45度角的坡度，拥有惊人的47度进入角和离去角，一直都是探险家与越野爱好者的最爱
Defender涉水能力超过50cm，可爬上45度角的坡度，拥有惊人的47度进入角和离去角，一直都是探险家与越野爱好者的最爱
佳士拿为迷你客货车市场激发新体验
佳士拿将推出全新2017年款Pacifica，为本来平淡的迷你客货车市场注入新的刺激感。
Pacifica是一款于2003年面世的车厢设有三排座椅，功能媲美迷你客货车，但外观犹如旅行车，销路未如理想，厂方于2007年11月宣布这款车系停产，这个名字也从此在车坛上消声匿迹。
今年，Pacifica以迷你客货车的姿态重现车坛，是希望改变消费者对迷你客货车的传统观念。
增添37项创新发明全新2017年款Pacifica更增添了37项迷你客货车的创先设计，使得佳士拿在客货车市场上占有领先地位。
Pacifica是一款经过全新设计、采用崭新底盘的新车，其车壳结构是同级车中最轻、最坚固的一款，车厢设计采用保险库概念，能把风噪、路噪，以及震荡阻隔，使乘客感到舒适。这款新车备有8座位选择，车厢容积是同级车中最大，可运载8*4呎夹板。
业内首款双动能客货车
全新2017年款Pacifica备有两款引擎以供选择，其中一台为未来一代V6汽油引擎，另一台属于双动能引擎，是业内首款采用双动能引擎的迷你客货车。
首置360度泊车系统佳士拿首次在全新Pacifica设置360度观景功能的摄影机，它能为驾驶者提供车身鸟瞰景观，方便泊车。利用超声波感应器指示驾驶者泊车；附设功能的应变式定速巡航系统能与前车保持距离；能在发生碰撞前提示司机及减速。
