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博爱架心桥
摆渡爷爷罗光林终圆溪桥梦

2015年10月28日，四川省宜宾市高县可久镇，罗光林老人的建桥梦迎来了圆梦时刻：汇聚各方爱心的江铃·溪桥工程第230座便民桥在这里竣工。

去年，宜宾六旬老人罗光林27年护送娃娃过河上学的新闻经过多家国内知名媒体报道，感动无数国人。9年来奋斗在国内扶贫建桥第一战线的“江铃·溪桥工程”组委会将老罗的事迹发布到腾讯乐捐公益平台并发起众筹，数千爱心网友纷纷踊跃捐款，在很短的时间内募集善款10万元。但10万元距离建座桥所需资金尚有不小差距。江铃汽车通过中国扶贫基金会江铃·溪桥工程专项基金出资12万元，与爱心网友一起为老人圆梦。

据悉，缺桥已成为阻碍我国贫困乡村村民出行、致富的一大难题。据中国扶贫基金会调查数据表明：我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座以上，仅仅西南5省207个国定贫困县就至少有12420座便民桥等待援建，需求量非常大。

一座桥，连接的是乡亲们上学、赶路、走亲戚的日常；一座桥，承载的是村民走出大山、脱贫致富的梦想和希望。正如江铃汽车股份有限公司董事长王锡高先生在竣工仪式现场感慨的那样：“常言说得好，要想富先修路，可是桥不通哪有路？我们做的事情，就是打通贫困山村最后几公里的事情，是一项非常有意义、非常振奋人心的爱心事业！”

创新聚微爱
筹客大赛开启公益互联网+新模式

大学生村官肖琳是北川羌族自治县陈家坝乡的一名村官，一直想解决村里缺桥困境。让他没想到的是，2011年在参加完“溪·桥”拍客大赛之后，能为家乡牵线搭桥。江铃·溪桥工程不仅为他所在村援建便民桥，还捐资兴办羌绣培训班，保护非物质文化遗产；易三泉老人是萍乡市芦溪县麻田镇蔡家村人，当他从报纸上看到江铃·溪桥工程征集便民桥选址的消息后，马上与组委会联系，希望能为家乡援建一座便民桥。在获得援建后，易三泉老人不顾年迈体弱，亲自联系施工队，并义务监督落实建桥过程……

从项目启动开始，江铃·溪桥工程项目就把自己纳入公益社会化潮流中，向社会公开征集缺桥选址，并汇聚社会各方爱心，共同为贫困乡村援建便民桥。项目通过开展广场募捐、慈善行等公益活动，100多万市民、1万多名志愿者、1万多名江铃员工，3000多名江铃车主、100多家江铃代理商及数百家媒体的爱心紧紧连结在一起，他们寻访选址，捐资捐物，奉献时间，实地体验，传播慈善，一起传递爱心和希望。

2015年，项目发起“我为家乡建座桥”筹客大赛，更是引领公益潮流，进一步推动项目社会化进程。筹客大赛公开向全社会征集家乡或身边缺桥的案例，由案例发现人/发起人变身“筹客”，通过腾讯乐捐平台开展众筹。江铃汽车公司将为优秀案例配捐3万-6万元建桥资金，让“筹客”为家乡圆梦。同时，筹客大赛向社会公开征集优秀案例的“助筹客”，在众筹阶段协助“筹客”在腾讯公益乐捐平台发起“一起捐”募集资金，不限年龄和身份均可参与。

此项赛事得到了全社会广泛关注和积极参与，短短近两个月时间里，共收到各地缺桥案例100多个。最终，组委会根据项目真实性、可操作性、急迫性等原则，大赛组委会选出了10个优秀缺桥案例进入众筹PK环节。并最终确定最快筹资奖、最多筹资奖、最感动筹客以及最给力助筹客等多个特色奖项。这些获奖者也亲自来到宜宾站活动现场，一同前往NO.230便民桥竣工典礼现场深度体验溪桥工程的感人魅力和务实作风。

10月28日晚“江铃·溪桥工程”筹客大赛颁奖现场，最耀眼的明星无疑是这些筹客及助筹客获奖者们。主办方特邀嘉宾为他们现场颁奖。之后，这些爱心英雄们在舞台上自豪地分享了他们各具特色的溪桥故事。现场采访环节，有的表达出一张照片为家乡换来一座桥的惊喜；有的激动到数度哽咽，只能不停地用感谢二字来表达自己对“江铃·溪桥工程”的感激之情；有的感慨自己对于家乡建设做得还很不够，并表示愿意尽自己的努力影响更多人深度参与溪桥活动。项目组委会现场宣布对筹客大赛10个优秀案例的援建计划，切实帮助10位筹客将溪桥梦照进现实，用一座座溪桥改变他们未来的生活。

纵观国内汽车公益领域，此次活动更是首次全方位利用互联网+手段进行贫困地区建桥工程的筹建地众筹和爱心基金众筹，堪称公益品牌的经典创新案例。

从2014年为罗光林老人在腾讯乐捐平台发起众筹爱心接力，到2015年面向全国发起筹客大赛，从全民参与到全民发起，江铃·溪桥工程以前所未有的开放和包容大步地奔跑着。

作为江铃汽车发起的汽车界公益明星项目，“江铃·溪桥工程”长期聚焦乡村便民桥援建事业，坚守乡村扶贫第一线，填补了国内建桥类公益项目的空白。2007年4月3日，江铃汽车股份有限公司联合中国扶贫基金会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会在北京人民大会堂发起成立江铃·溪桥工程大型公益项目。2008年初，江铃汽车就宣布，今后每售出一辆江铃汽车，即为“江铃·溪桥工程”专项基金捐款10元人民币，截至2015年10月已持续投入善款1300万元。除了江铃汽车每年定额捐款外，江铃集团全体员工通过江铃集团工会每年捐款25万到30万元，纳入便民桥援建基金，累计捐款155.2万元。

在项目启动和发展过程中，江铃汽车股份有限公司董事长王锡高对项目情有独钟，并付出了巨大的心血来培育。一方面他说服董事会，逐年增加项目专项基金投入额度；一方面他动员江铃集团员工、代理商体系及供应商伙伴，一起为溪桥工程添砖加瓦。2015年初，在王锡高董事长倡议下，江铃销售公司在代理商体系发起“十元筑桥基金”计划，得到广大代理商的积极响应参与，累计捐款196.9万元。此外，作为江铃供应商和合作伙伴之一，中国汽车报社既是项目主办方，同时也是项目捐资方之一，累计捐资110多万元。

九年来，王锡高董事长百忙之中总能抽出空参加溪桥工程的爱心活动，实地体验便民桥，并为项目各参与方鼓劲加油。2015年，他更是拿出近两个月的时间，实地走访六省30余座便民桥，为项目的规划化管理及长远发展提出切实可行的建议。

从江铃汽车股份有限公司、集团工会、江铃汽车经销商，到爱心车主、志愿者、热心媒体、合作伙伴，再到今天的全社会，江铃·溪桥工程在不断传递公益正能量的同时，也赢得了全社会的瞩目和尊敬。“江铃·溪桥工程”同时也成为了江铃汽车品牌发展的助推器，成为了江铃汽车企业文化的一部分，成为了江铃汽车感恩社会、回报社会的明星项目。进一步增强着江铃汽车的企业软实力。

九年来，江铃·溪桥工程共投入慈善资金2116万余元，撬动援建地地方政府配套资金近2000万元，迄今已为我国23省90个县市援建便民桥255座，受益村民50万多人。一座座乡间便桥，是乡亲们出行、务农、务工、赶集、相亲、上学等必经之路，是乡亲们心中的连心桥、幸福桥、致富桥。“积溪汇江海 博爱架心桥”，我们有理由相信，在江铃汽车以及全社会的共同努力下，江铃·溪桥工程将以更加开放的姿态拥抱每个人的溪桥梦，帮助贫困乡村乡亲们的安全出行梦想加速照进现实。