“成大事者,不拘小节”与“细节决定成败”这两句看似对立的话都极富有哲理,如果把它们放在不同的语境和条件下,其实并不矛盾。前者说的是宏观层面的大局观和战略眼光,后者则说的是微观层面的细致和严谨态度。
在英国,有一首流传了几百年的民谣,它形象生动地告诉我们为什么“细节决定成败”:“丢失了一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位国王;伤了一位国王,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。”这首民谣讲的是英格兰王室查理三世因为战马替换铁掌时少了一枚钉子而最终战败身亡的历史故事。由此可见,在古代战争中一枚钉子之于一匹战马是何等重要。而在现代社会,一颗螺丝之于一辆汽车的重要性同样不可小觑,尤其是满载乘客或货物的商用车。
最近几年本刊记者所做的车主调查中,当被问及国产商用车的使用感受时,用户最多的答复是:“大毛病没有,小毛病不断”。透过这句话我们可以了解到2个信息:一是国产商用车的整体质量相比过去有了大幅提升,二是在制造细节方面还有很大提升空间。
如何提高质量细节一直是国内商用车行业老生常谈的话题,这里面既有主观原因也有客观因素。从主观方面来看,很多人认为商用车是生产资料,在设计和制造过程中往往将重点放在如何把车做得结实上,更多考虑车辆强度,而对于一些线束固定、按键等细节方面则不太重视;从客观因素来说,国内企业在车辆装配方面的自动化程度普遍不高,很多环节都需要工人手动操作来完成,很难保证装配质量的一致性。
硬件问题相对好解决,但人的观念和行为一旦形成,改变起来则需要时间。不过,在当前市场环境不好的情况下,可以明显发现国内商用车行业开始从粗放式向精细化方向转变,比如,对于细分市场的高度关注,从传统营销向体验式营销转型。