联合新U系：实力锻造“态度”
本报记者 李晓菲
联合卡车保障团队 黄博摄
此前，两辆新U系重卡从联合卡车大本营安徽芜湖出发，挑战了西南的魔鬼长下坡，默默用行动昭示了联合卡车的“态度”。如今，这辆“有态度”的卡车也来到了第八届中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）的赛场，新U系的“态度”体现在哪儿？让我们一起来看看。
新车赴会，志在必得
经过多年打造，节油大赛已经发展成为卡车行业新车入市的“秀场”和试验场。今年这场一年一度的节油盛事，联合卡车新U系480马力6×4 牵引车也是参与者。
新U系是联合卡车顺应高效物流迅速发展及用户群体年轻化的市场趋势着力打造，将其作为此次节油大赛的参赛车型，也是考虑到用户需求的转变。
“货运市场的盈利模式已经转变，过去靠超载盈利的模式已经一去不复返。如今的卡车用户更加注重运输的时效性，‘拉得多，跑得快’已经是用户选车时的重要参考因素。”联合卡车相关负责人表示，时刻把握住用户需求的变化，是产品适销对路的关键所在，“此外，新U系在车辆安全性、舒适性方面也绝对禁得起比赛考验，对于节油冠军，我们志在必得。”
有实力，才能有态度
没有“真实力”，“高姿态”只能是“花架式”！在态度背后，联合卡车新U系有哪些实力支撑？
6大“新U势”，撑起新U系的“态度”。
更可靠，与之前车型相比，新U系车架右前铸件、电源系统、进气系统等可靠性都有提高。
更智能，采用新一代联合通车辆管理系统V2.0。
更高效，“大马力＋多挡化＋小速比”的设置，进一步满足用户多拉快跑的需求；500+300升主副大油箱布置，提升运输效率的同时降低燃油成本。
更安全，采用ABS+ASR（驱动防滑控制），有效维持车辆驱动力，湿滑路面起步、加速、转弯时保证驾驶稳定性；采用RSC（防侧翻稳定性控制），系统控制车辆的行驶稳定性，同时通过CAN总线控制发动机和缓速器的输出扭矩，有效避免翻车事故。
更人性化，上车踏步、上车扶手进一步优化，尿素罐侧置改善加注方便性，新驾驶室后悬置、软轴换挡结构、贯通式工作台、呼吸式发光盾标，诸多人性化设计让用户驾驶更便利。
更舒适，八向调节带气囊腰托豪华座椅，卧铺进一步加宽，驾乘人员舒适度得到进一步提高。
6大方面的提升，是联合卡车新U系关注市场、重视用户使用感受的“态度”。
有态度，终会有市场
造用户想要的卡车，造有态度的卡车……随着市场推广的不断展开，始终将用户需求和使用感受放在重要位置的联合卡车，市场销售也逐步走向春天。
据介绍，新U系因为动力强劲，经济性好，深得用户喜爱，在阜阳、北流等物流重镇已经逐渐成为主流车型。值得一提的是，在伊朗市场，联合卡车U480已经成为伊朗客户的重要选择。
连续3年参与节油大赛，联合卡车已经将节油大赛作为新车入市的试验场，联合卡车相关负责人表示：“能在节油大赛获奖，是联合卡车高端产品、卓越品质的最好佐证，也为用户选择联合卡车提供了真实的油耗数据，未来希望有更多用户通过节油大赛认可并接受联合卡车。”