锂电车专卖店在大城市成为主流
文/蔡敦权
在一二线大城市，销售锂电自行车采用大卖场的多品牌模式已经逐渐消失，取而代之的是单品牌专卖店越来越盛行。最近，本刊记者上海地区多家电动车店铺，从中了解到一些信息：经营锂电自行车多品牌并不意味着能赚到更高的利润，相反会有损于店铺的形象，甚至会出现经营品牌越多获利越薄的现象。现在，开设锂电自行车品牌专卖店（包括大卖场中的店中店）深受消费者的欢迎。但是，并不是所有的锂电自行车品牌具备开设专卖店的条件，关键还看品牌以及专卖店所具有的综合实力。具体体现在：
锂电自行车品牌必须要有丰富的产品线。丰富的产品线对于吸引顾客、留住顾客显得非常的重要。如果锂电自行车款式少、做过粗糙又老土，那么，顾客就会看一眼扭头离开再也不会回头。有了同一个品牌多种款式的锂电自行车，尤其是做工考究、款式新颖别致且靓丽的产品摆放在店堂里，就会让顾客流连忘返，毫不犹豫地掏腰包购买。
锂电自行车品牌不在于名气而在于综合实力。尽管行业内习惯把销量作为评判品牌名气大小的依据，包括上海地区在内的一些大城市都有类似的现象，但一些名不经转的电动自行车品牌却在当地市场表现优异，销售业绩远远超过被业界称之为大品牌的产品。其原因在于该品牌在当地市场已经形成了影响力，尤其是所具有性价比的优势、良好的售后服务。
店铺必须营造出留得住顾客并让顾客能买到称心如意的产品的购物环境。店铺形象佳并有好产品销售仅仅是一个方面，还必须在软件上下功夫。从接待顾客、介绍产品到销售出产品的整个过程，店铺的营业员要有专业素养，不仅能让消费者在购买产品中了解和体验到锂电自行车的诸多知识，而且能让消费者在购买产品中享受到细致入微的服务。当然，在一二线大城市，店铺面积的大小非常的重要，数据显示，单店面积在100平米左右、并坐落于稠密的普通居民区，能表现出上佳的销售业绩。不过，这样的店铺成本是高昂的，但能与销量成正比。
随着一二线大城市的电动两轮车保有量在不断上升，市场竞争已经处于白热化状态。但是，对于代步工具的锂电自行车，市场需求量还是非常的庞大，足以让经销商有生存的空间，这是许多锂电自行车经销商敢于开专卖店的原因。由此可见，锂电自行车多品牌的大卖场销售趋于减少，单品牌的专卖店销售逐渐成为了市场的主流。据不完全统计，诸如上海、北京、南京、苏州等城市的锂电自行车销量同比上升约20%，目前单品牌的锂电自行车专卖店销量已经占到了市场总销量的70%左右。