哥德堡号万里行
作者:王培堃/编绘
王培堃/编绘
本作品创作于2006年，由广州市文联选作礼品，赠送给正在广州进行友好访问的瑞典仿古商船哥德堡Ⅲ号船长彼得夫妇。连环画生动地描绘了瑞典商船哥德堡号的传奇经历，热情歌颂了中瑞两国人民源远流长的传统友谊。2014年，作品入选第十二届全国美展。
1 瑞典位于欧洲北部，是一个历史悠久的国家。早在公元8世纪，居住在这片土地上的维京人就利用当地盛产的橡木建造出一种性能优良的“诺尔船”远航海外，开展捕鱼、贸易等活动。
2 公元11世纪，瑞典建国。16世纪，在杰出的君主古斯塔夫·阿道夫二世统治时期，瑞典迅速崛起，成为一个号称“北欧之狮”的强国。
3 当时欧洲已进入充满进取精神的“大航海时代”，作为后起的海上强国，瑞典迫切需要拥有自己的远航船队和港口。于是在古斯塔夫国王的决策下，一个大型的港口城市——哥德堡诞生了。
4 欧洲各国当时海上贸易的主要目标是遥远东方的中国。中国是一个强大而富庶的帝国，所出产的茶叶、陶瓷和丝绸贩运到欧洲，能获得丰厚的利润。
5 为了开展同中国的贸易，从1731年到1806年，瑞典先后派出了三十七艘商船，往返于两国，总共完成了一百三十二次远洋航行。1738年下水的哥德堡号就是其中最大、最快、性能最好的一艘。
6 从瑞典航行到中国，需要穿越大西洋、印度洋和太平洋，兜一个大圈，历尽艰辛。哥德堡号先后完成了往返于哥德堡和广州的两次远航。1743年，它开始了第三次航行。途中遭到风暴袭击，几乎沉没。
7 返程途中，又遭遇可怕的热带传染病，先后有数十名水手被夺去了生命，不得不抛尸大海，举行“海葬”。当历经艰险的哥德堡号缓缓驶入故乡哥德堡港时，心力交瘁的水手们几乎连挥手的力气也没有了。
8 1745年9月12日这一天，人们一大早就守候在海边，热切地盼望着哥德堡号的归来。然后，出乎所有人的意料，眼看着即将平安靠岸的哥德堡号竟然在众目睽睽之下偏离航道，触礁沉没了。
9 由于营救及时，沉船上的水手们皆得以幸运脱险。只可惜上万斤最好的中国茶叶从此沉入了海底。后人对此不无惋惜道：“这下可好，哥德堡港湾从此变成世界上最大的茶碗了！”
10 为了继续开展对华贸易，瑞典东印度公司后来仿造了哥德堡Ⅱ号，于1796年下水。可惜的是首航就不幸失事。此后，随着国际形势的变化，公司停业，不再造船，对华贸易也就此告一段落。
11 两个世纪过去，历史翻开了新的一页。随着中瑞友好往来日益升温，一些热心的瑞典朋友产生了一个大胆的设想：建造一艘新的哥德堡号，沿着旧时航线，再次远航中国，使当年功亏一篑的第三次航行得以最终圆满成功。
12 怀着对中国人民的深厚情谊，瑞典举国上下掀起重建哥德堡号的热潮。经过多方努力，克服了重重困难，这一宏伟计划终得付诸实施。2003年6月6日瑞典国庆日这天，崭新的仿古海船哥德堡Ⅲ号下水，开始在波罗的海上试航。
13 两年后，2005年8月3日，经受了试航考验的哥德堡Ⅲ号按照预定计划徐徐驶入瑞典首都斯德哥尔摩中心的轮渡码头，拉开了远航中国的序幕。
14 同年10月2日清晨，哥德堡Ⅲ号从它的家乡哥德堡港口出发。十多万市民倾城出动，热烈欢送哥德堡Ⅲ号远航中国。港口共有大小船只五百多艘，浩浩荡荡跟随相送，汽笛声响成一片，场面极为壮观。
15 中国政府和人民对哥德堡Ⅲ号沿着当年航线远涉重洋前来进行友好访问这一活动非常重视，以最高规格、最大热情，开展各种活动，热烈隆重地予以欢迎。哥德堡号万里行成为中瑞人民友谊的象征，永载史册！