为梦奔跑，缔造传奇
Weichai Group had experienced 20-year stable development through consistent innovations and great-leap forward in many aspects. In 2017, the Group had reached a revenue of 220 billion RMB, taking the leading position of the auto and machine manufacturing indsutry in China. It is reported that by 2030, Weichai Group will reach an ambious goal of 100 billion RMB in net income, aiming to be one of the widely respected internationalized enterprises listing on the World Fortune 500.
谭旭光回答媒体记者提问对潍柴集团来说，2018年具有特殊含义。因为，这一年既是中国共产常成立97周年，也是中国改革开放40周年，更是潍柴改革创新发展20周年。
2018年7月1日，值中国共产党成立97周年之际，潍柴集团召开了改革创新发展20周年大会。
在此次大会上，山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光做了《心无旁骛 勇攀高峰》的主题报告，回顾了潍柴集团的创新发展历程，探寻潍柴的发展基因，瞻望未来的光明前景。同时，表彰了优秀员工代表和优秀合作伙伴。
牢记红色基因，不忘改革创新
追寻过去，潍柴具有红色基因和悠久的历史，潍柴诞生于1946年的胶东革命根据地，几经炮火硝烟的洗礼、鲜血汗水锤炼，为中华人民共和国的成立 和建设付出了艰苦努力，点燃了中国装备动力的星星之火。1946年起仿制11 PS、15 PS柴油机；1953年更名为潍坊柴油机厂，成功试制了70 PS 6108高速柴油机；1956年研制成功80 kW 6160柴油机，时至今日，6160共有207个变型品种，累计生产10万台；1968年自行开发450 PS 6200柴油机；1978年研制出8V160柴油机；1983年引进WD615大功率高速柴油机，累计生产372万3 790台，成为世界产销量最大的发动机型号之一。
20年前，作为具有红基因的潍柴发展陷入困境，濒临倒闭。1998年，在潍柴生死存亡的危急关头，谭旭光临危受命，接过历史的接力棒。他迅速凝聚人心、改革突围，进行了一系列重大举措，使潍柴重获新生、焕发活力。
谭旭光说，回顾20年，潍柴的发展分为3个阶段。第一就是改革突围，潍柴在20年前就已经解决了国有企业体制机制的问题。我们叫破釜沉舟，以壮士断腕的精神，实现了彻底的改革。第二阶段就是潍柴的创新驱动，用习总书记给我们的评价，心无旁骛攻主业，抓住主业，以发动机为核心推动主业的发展，无论行业如何起伏跌宕，风云变幻，都没有动摇发展主业。第三就是在全球经济危机到来的时候，潍柴审时度势地走向了全球化，现在可以讲，已经是名副其实的国际化企业集团。
潍柴集团改革创新发展20周年媒体见面会现场
潍柴集团科技馆外的整车整机展区经历2个10年，缔造潍柴奇迹
十年磨一剑，潍柴在改革创新发展的第1个10年(1998-2008年)跨越，完成了自身的华丽逆袭。2008年5月8日，习近平视察潍柴时，做出重要指示：“你们的成绩很振奋人心，打造民族品牌，为建设创新型国家做出了贡献，希望你们再接再厉，再创佳绩。”
2008年以来，潍柴开启了第2个10年的跨越，并迅速成长为一家真正的国际化企业集团，潍柴集团2017年的营销收入超过2 200亿元，累计实现利润总额650亿元，国内贡献税收270亿元，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头企业。
过去，潍柴是单一发动机制造企业；如今，潍柴通过10年的努力，成功构建起了汽车业务、工程机械、动力系统、智能物流、豪华游艇和金融服务6大业务板块均衡健康、协同发展的多元化战略格局。这些业务板块在潍柴集团指引下，潍柴发动机、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥、株洲火花塞、凯傲叉车、林德液压、法拉帝游艇、德马泰克、PSI等形成了强大品牌集群。
潍柴集团20年年均复合增长率达37%中国的动力，全球的视野
谭旭光说，潍柴的发展壮大，就是不断造梦追梦圆梦，再造梦追梦圆梦的过程。
毋容置疑，国际化也是潍柴的梦想之一。国际金融危机后，潍柴抓住机遇，投资整合全球优质资源，补足产业短板，博杜安、法拉帝、凯傲及林德液压、德马泰克、PSI等国际领先品牌先后进入潍柴大家庭，并全部实现高效协同发展。与此同时，潍柴深耕“一带一路”，大力实施当地制造、技术输出和国际产能合作，在印度、埃塞俄比亚、缅甸、白俄罗斯等国的海外项目先后落地。今天的潍柴海外业务牢牢占据了半壁江山，已经发展成为覆盖全球、国际化水平独领风骚的中国装备制造金字品牌。
核心技术是企业的命脉，潍柴始终坚持科技引领、创新驱动。在“以我为主、链合创新”的理念指引下，潍柴在中、美、日、德、意、法等国家建立了全球协同发展研发基地，拥有国家重点实验室、国家智能制造示范基地、卡车动力总成众创空间等顶级创新平台，引领行业发展，成功推出了WP13、H系列、M系列等高端发动机。并以潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥为核心，推出全球第一个商用车动力总成系统，破解了我国缺少重型动力总成核心技术的困局。
潍柴之梦，引领全球
谭旭光说，2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，高度肯定潍柴的发展：“潍柴10年发展，交出了一份亮丽的成绩单，沉甸甸的！符合中央精神，符合我们国家战略。我们就是要避免脱实向虚，要从制造业大国迈向制造业强国，现在我们正在进行时过程中。凡是成功的企业，要攀登事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业。交叉混业也是为了相得益彰发展主业，而不能是投机趋利。”
谭旭光表示，这是习主席对潍柴，也是对中国装备制造业最大的褒奖，最殷切的期望。他还描绘了潍柴2020—2030战略未来发展和壮丽蓝图，2020年潍柴的传统业务要超越世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展，收入达到1 000亿美元，打造受人尊敬的世界500强中的国际化强企。
不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。谭旭光说，潍柴与时俱进、不断求变，打造一个引领未来的潍柴。在新的历史起点，潍柴人向着实现潍柴梦、助推中国梦，砥砺前行、扬帆远航。