蓝天下奔跑的精灵
启辰晨风
外观上借鉴了其原型车日产聆风的设计元素，不但小巧可爱，还充分运用空气动力学原理，有着较低的行驶风阻。
内饰偏向于居家设计风格，采用上浅下黑的颜色搭配，功能分区简单明了。采用真皮包裹的三辐式方向盘，高配车型还采用了多功能方向盘。上、下分层的仪表盘设计充分体现了科技感，其中上层显示车辆行驶速度，下层则显示电池电量、续航里程和行车电脑等信息。
全系标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、ABS+EBD、上坡辅助、无钥匙启动/进入系统、前排座椅加热、外后视镜加热以及带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调。高配型号车款还配有方向盘加热、倒车影像、真皮座椅、蓝牙/车载电话、中控彩色大屏、外后视镜电动折叠等功能。
搭载EM61交流同步永磁电机，最大功率为80kW，最大扭矩达到254N·m。最高行驶速度可达144km/h，百公里耗电14.6kWh。采用薄片型高性能锂离子电池，容量为24kWh，最大续航里程为175公里。在快速充电模式下，30分钟可将电量充至80%；使用普通慢速充电模式，将电池充满需要4小时。
大众新e-Golf
延续了高尔夫的设计风格，在前格栅、大灯组等细节进行了调整。前进气格栅内镶嵌有蓝色饰条，与采用了全新样式的LED前大灯组相连，更加突出其新能源车的身份。
内饰主色调为黑色，中央触控式9.2英寸（1英寸=2.54厘米，后同）液晶屏搭载第二代车载信息娱乐系统，集成多媒体无线操控、手机映射、大众汽车车联网等。配备的大众汽车车联网中加入了电能管理功能，可以远程控制空调开启并设置车内温度。三辐式平底方向盘以蓝色缝线点缀，并配备有12.3英寸的液晶仪表盘，带有Discover Media导航系统。
配备35.8kWh锂离子电池，续航里程达255公里，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。同时，搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，可在4种模式间切换的能量回收系统，能够根据驾驶风格与喜好，自动选择适宜的能量回收比例，丰富驾驶乐趣。
吉利帝豪EV
基于传统燃油版帝豪打造，车身长、宽、高分别为4631/1789/1495mm。外观相比于燃油版变化不大，依然主打大气稳重风格。
内饰上的功能布局与燃油版基本一致，新加入的贯穿中控的银色饰条、座椅的蓝色包边提升了视觉效果。皮质座椅柔软度、真皮方向盘与挡把握感也比较出色。
配置主打实用特色，配备无钥匙进入、电子手刹、一键启动、自动空调、天窗等，而7英寸的液晶屏集成了G-Link吉利手机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等功能，非常符合当下潮流。
搭载一台最大输出功率95kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机，最高时速140km，0～100km/h加速时间为9.9s。与电机匹配的三元锂电池组容量45.3kWh，快充30分钟即可充满80%的电量，满电状态下续航里程253公里。
北汽EU260
外观基本保持了绅宝D50的造型与设计，主打年轻、运动风格，车身长、宽、高分别为4582/1794/1515mm，轴距2650mm。
环绕式内饰设计让E U 2 6 0内饰更显贴心，主要强调功能性的布局比较合理，用料与做工方面也达到了同级车应有的水准。皮质座椅填充物柔软，坐感舒适。
配备前后驻车雷达、倒车影像、天窗、无钥匙启动、自动大灯、应急充电等，9英寸中控屏幕搭载的“i-link智能网联”让乘坐者可以在车内直接体验微信、在线音乐、影音直播。
搭载最大功率为100kW、峰值扭矩为260N·m的电动机，与之匹配的三元锂离子电池组容量41.4kWh，快充半小时可补电80%，慢充6～8小时充满电量。配备了低温充电预加热功能，不仅能够保证低温充电的速度，还能有效提高电池活性，以延长低温环境下的续航。
比亚迪e6
采用了不规则形状的镀铬前格栅，前保险杠加入了LED日间行车灯，后保险杠采用了网状结构。方向盘设计与G6相似，并设置大量多功能按键。中控台采用层次感十足的环抱式设计，中央集成了一块大尺寸液晶显示屏，小型化的电子换挡杆科技感十足。
全系标配ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统、上坡辅助功能、Keyless智能无钥匙进入系统、外后视镜加热、自动空调以及后排出风口，中、高配型号车款还配有泊车辅助雷达、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、车载数字电视、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目以及空调温度分区控制等功能。
搭载一台最大功率为90kW的电动机，其最大扭矩达到450N·m，最高车速可以达到140km/h以上。据官方数据，比亚迪e6在不开空调的情况下，综合工况的续航里程最长达300km，百公里的电能消耗约为19.5kWh。
腾势400
外观延续了两厢掀背造型，前脸采用密集排布的横条幅镀铬格栅。车身侧面线条温婉流畅，两条平行逐渐上扬的腰线提升了车身侧面的动感。车身尺寸为4642/1850/1642mm，轴距达到了2880mm，保证了前后排乘客拥有舒适的头部和腿部空间。
中控区域设计简洁但突出个性，U字造型的银色装饰边内集成了大尺寸多媒体系统显示屏和空调系统，传统的按键被触操作摸式取代。采用真皮包裹的四辐式方向盘，手感细腻舒适，四门电动车窗全部具备一键式升降。
标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、泊车辅助雷达、无钥匙启动系统、中控台彩色大屏雨量感应雨刷、自动空调等丰富配置。
配备最大功率8 6 k W、最大扭矩290N·m的永磁同步电机，最大续航里程可达到352公里，采用快速充电模式20分钟电量能行驶百公里，1小时可将电量充满。
长安逸动
长安逸动纯电动的车身尺寸与燃油版车型相仿，较宽的车身可以在行驶过程中提供更高的行驶稳定性。
内饰采用环抱式设计，方向盘造型粗壮，在3点和9点位置留出凹槽，提升了驾驶时的握感。仪表盘采用炮筒式设计，极具运动感，而原来的转速表和油量表便成了电量显示以及动能输出。
拥有前排双气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、电动天窗、倒车影像、GPS导航、后视镜电调以及后视镜电加热、ESP车身稳定系统等丰富配置。中控多媒体采用了Incall3.0系统，可下载安装多种APP。
搭载了一台自主研发的电机，最大功率90kW，最大扭矩280N·m，动力在众多国产纯电动车中相对较高。前车标充电口支持专用充电桩进行快速充电，加油口的充电口支持普通充电桩和家用电源，普通充电时间为8小时充满，快速充电桩30分钟就可充到80%。
