【创造101篇】中国汽车世界杯 C 位指南

作者:文/陈绮纯

提起绝大部分男士们的爱好，我们基本可以用几个标签就总结完了：足球，汽车，还有女孩。101个女孩，大家各有喜好，并不是每个人都爱唱跳俱佳的山支大哥，也有人会pick画风清奇的菊姐。就像每个男孩心里都有自己更中意的球星，他未必在夺冠的那一支球队，但那个人总会在某一刻突然击中你的内心。

世界杯开赛的第三天，C罗一人化身斗神激战西班牙一群斗牛士，令葡萄牙3-3战平西班牙。而梅西率领的阿根廷，被欧洲真男人冰岛追平。

同期播出的《创造101》也将要进行最后的总决赛。虽然二者并不是一个级别的节目，但要说起来，创造101和足球对于男孩们来说还是有着异曲同工的吸引力。而本届世界杯小组赛以小概率爆冷的现象，则与中国自主汽车品牌近两年在消费市场上的遇冷反弹如出一辙。

那么今天我们就来用世界杯的11位足坛明星与《创造101》里的11位小姐姐来对标中国自主汽车品牌，或许会发现这看似毫无关联的三者之间的经历和性格竟然还有一些微妙的相似。

在世界杯战火即将点燃之际，中国豪华SUV领导者WEY品牌正式宣布，由国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人。

“C罗挑战极限、永远向前的体育精神，与WEY品牌的领导者精神不谋而合。”，WEY品牌CEO严思这样阐述WEY和C罗之间的关系。

而作为已经出道大红的宇宙少女中国line里的其中一员，吴宣仪就像WEY之于长城的高端线一样。要知道，在韩国出道的中国少女需要付出的努力以及需要表现出来的成绩，必然要比在韩国本土选拔的练习生更加显眼才可以得到认可。

正如90年代刚转型的长城汽车，在备受多方供应商链条挤压的情况下，成为中国首家自主研发发动机及变速箱的汽车厂商。如今，实力雄厚的长城正以一个积极正向的步伐稳健地不断推进，就像如日中天的101女孩吴宣仪，也如刚刚上演了一出漂亮的帽子戏法的C罗。

瓦拉内算是皇马内部极年轻的一名小将了，除了过人的足球技术之外，瓦拉内还有一个更出名的绰号：皇马学霸。据说皇马主教练齐达内打电话给他的时候——

瓦拉内：不好意思，我要考试了。嘟嘟嘟嘟嘟……

对于汽车制造这份事业，吉利集团董事长李书福曾如是说：“做汽车是没有终点的马拉松。”从生产全国第一辆踏板式摩托车，发展成现资产总值超过1100亿元的世界500强企业，吉利创造了一个又一个传奇。而和吉利、瓦拉内一样的还有一匹从创造101里冲出来的黑马——王菊。

王菊有多火？从几乎每场都“习惯性边缘淘汰”到日均流量几千万，除了不俗的实力之外，她更是一个极会把握机遇的人。上海英模去面试的时候，她在玻璃门外看着，面试结束的时候她推门进去说“我能试一试吗？”

当初的吉利也是遭受了不少非议和曲解。它不像大部分传统国有车企那样拥有根深蒂固的基础，从荆棘的道路走来，到今天成为中国自主品牌的骄傲，吉利不光努力，它更是聪明的走出了一条独特的、不可复制的道路。

在某一期孟美岐再度拿到Top1位置的时候，这个在舞台上自信得光芒四射的女孩竟然显得有几分局促。她憋了半天，就说了一句：我坚信，是金子一定会发光。

颜艺皆佳的长安汽车也是如此。迄今为止，长安在技术研发方面已经具备动力总成8大核心研发能力。自主研发H、D、EA、S等8大系列发动机，产销累计突破1000万台。

但是这个重庆车企的营销力与它的产品实力相当不成正比。

再看这次世界杯杀出来的黑马球队冰岛。当全世界都以赔率极低的轻松心态看冰岛-阿根廷比赛时，谁能想到在63分钟后，冰岛门将哈尔多松竟扑住了梅西的点球。那一刻，所有人都震惊了。

正如长安汽车。在产品原创方面它做的宣传很少，但是长期以来的正向研发布局，让它在这个相信原创的时代里爆发出核心优势。相信在这个时代里，长安汽车也会和孟美岐、冰岛球队一样，他们不是“哑巴”，只是选择用实力说话而已。

曼联的后卫罗霍自幼出名，但家境贫寒一度令他考虑退出足球事业。

在创造101第一期中，有一位引起诸多女孩们尖叫的选手，她就是曾经参加过《中国有嘻哈》的yamy。在采访中说过，她不是传统意义上女团成员的样子，但是这个拽拽的女孩坚定的说：我要重新定义女团。她就像一场比赛中的后卫一样，看似无害，实际上是一只潜伏的巨兽。

而奇瑞，这个位于安徽芜湖的车企应该算是最老牌的自主汽车制造商之一了。它偏安一隅，专注进行正向研发，当初观致的面世却依然生不逢时。如今，自主品牌迎来了高端化的机遇，奇瑞也重启了高端线的战略计划。一家具备多年制造经验和正向研发能力的传统车企整装重归，领克和w e y自然也要打起精神应对劲敌了。

村花妹妹从第一期就备受关注。谁也没想到这个爱哭、跳舞还会笨拙数拍子的女孩会突然一飞冲天，一度与地狱强者孟美岐站在争夺第一名的位置上。

“村花”这个绰号来自于她在分班考核的时候说的那句话——“我是全村的希望”。

和杨超越一样，传祺也是广汽集团的希望。集广汽所有资源为后盾，“在产品研发方面，我们毫不吝啬投入。”开始几年，传祺一直处于亏损状态，但是广汽集团依然持续坚持投入研发，举全集团之力支持传祺，在广汽内部来说并不只是一个口号。

而球星哈梅斯•罗德里格斯也同样是造星枯井哥伦比亚的希望。哥伦比亚在历史上一直都被传统南美三强乌拉圭、巴西和阿根廷打压，再加上J罗从小患有严重的口吃，所以J罗实际上并不是天选之子。正如土生土长于广州的传祺，这里并不是一片以重工业为优势的土地，然而传祺还是凭借优秀的产品力获得了市场的一致好评。

而广汽传祺旗下的产品也是以外形佳及诸多高科技配置为主要卖点，如果把杨超越、J罗、广汽传祺三者放在一起的话，最显眼的标签大概就是高颜值了吧。

段奥娟，这个女孩有着天赋歌喉，在分班考核的时候用干净的天使嗓音征服了所有评委。尽管舞蹈是她的短板，综合实力也并不是很突出，但vocal实力惊人的她还是一路披荆斩棘来到决赛。

费莱尼虽然脚下技术粗糙，但他在进攻中也有自己的绝活：一是身高优势，二是拦截凶横，经常能在前场抢断就地反击，也是属于长短板突出型选手。

和段奥娟、费莱尼一样，这家车企也是一个综合水平未达Top级，但个人优势极其明显的存在。在新能源时代到来之前，比亚迪的表现一直不温不火，但由于前瞻选择，当电动车的市场被打开后，首当其冲的比亚迪立马成为国内首屈一指的电动车输出口。但这也给比亚迪贴上了一个甜蜜又烦恼的标签：提起比亚迪的时候，第一反应只会想到电动车。

如果要问这一期世界杯最让人大跌眼镜的一幕，大概就是德国队竟然在首轮揭幕赛上落败了。许多网友都打趣，一定是因为穆勒没有上场，否则不得进球嘛。穆勒，作为德国队的最佳射手，在这一役确实上场了。但是，穆勒在场上干过什么事，这点确实是没有印象了。

这不由让人想到创造101第一期就自带学霸光环的伯克利高材生葛佳慧。这位曾经在最强大脑上惊艳登场的女孩，在一曲改编得有些不伦不类的表演后，让胡彦斌等评委哭笑不得地表示：这姑娘真有自信。

而坐落在东方底特律之称的湖北，东风系的嫡长子东风乘用车也同样没有利用好其深厚的底蕴。

实际上，虽然如此打趣，但是穆勒、葛佳慧和东风风神，都是属于基础雄厚的选手。从穆勒之前的表现和葛佳慧后期展示出来的创作能力看得出来，天赋之子的一时轻敌，并不会影响其实际发挥。与东风风神一样，值得期待。

作为“小李飞刀”的女儿，焦曼婷拥有星二代的光环。可是，焦曼婷在节目中的表现，多多少少让人有些遗憾。

而从足球强国走出来的英格兰名将亨德森，也被诸多球迷吐槽不已。

如果要论“出身高贵”的代表团，一汽红旗也是没把手上的好牌好好打的其中一员。背靠大山，红旗的产品力自然是没得说的，但是实际上，在中国市场能够消费得起这个价格的用户却屈指可数。这也就和带着梦想踏上舞台的傻白甜小公主焦曼婷、缺乏战略且个人英雄主义至上的亨德森一样，不够接地气。

在今年，一汽集团董事长徐留平宣布把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。如此清晰的车型规划和销量目标，也让人看到了一条红旗复兴的光明坦途。相信假以时日，摸索调整更加适应时代的发展战略之后，这位天选之子也会展现出它真正的实力。

大家都爱调侃众泰汽车旗下车型是各种豪车的“汉化版”，然而在创造101的舞台上和世界杯的绿茵场上，也有着两位模仿能力max的选手。

世界杯开幕赛上，俄罗斯小将戈洛文闪耀了球场，1个进球2个助攻1个间接助攻的数据，让所有球迷为之惊叹，甚至不少人拿他和前曼联传奇贝克汉姆相比较。这位俄罗斯超级新星，复刻了贝克汉姆的任意球，一夜之间身价暴涨。

而创造101舞台上同样有一位被营销号称为“小邱淑贞”的小可爱赖美云。在创造101主题为“你不知道的我们”的明星小考中，赖美云的“神模仿”引起全场捧腹大笑，更被网友称为“灵魂模仿者”。这一期播出后，很多观众都爱上了她，投票指数直线上升，现在总算也稳居出道位不下。

和其他选手相比，陈芳语已经是发过专辑出道的正式歌手了。在其他女孩表演相亲相爱的时候，只有她严肃告诉大家你哪儿出错了。因为太过严苛，很多人觉得她自视甚高。

这脾气，简直和骄傲的上汽乘用车一模一样。在国内市场，相对一些合资品牌对互联网汽车尚停留在概念阶段时，上汽荣威已率先完成"互联网汽车"技术的实战应用。但是长于上海的上汽荣威有着上海人骨子里就有的清高，它也并没有以铺天盖地的通稿营销来为自己造势。仅凭过硬的实力，第一台互联网概念汽车荣威i6一经上市便创下中国轿车最快销量爬坡记录。

而皇马球星马塞洛也在巴西对阵瑞士的首战比赛中担任队长。十年里，马塞洛从一个18岁的少年成长为皇马的绝对主力和副队长，还帮助皇马创造了“四年三夺欧冠”、“西甲欧冠双冠”等诸多奇迹。

这三位骄傲低调、不屑张扬的实力派从某个角度来看，都是已经C位出道的业界巨星。