毕格罗公司的顶梁柱BA330舱段,它是未来太空旅馆的核心
4个BA330组成的太空旅馆,对接了3艘龙2飞船毕格罗公司的太空旅馆
说起太空旅游,就不能不提毕格罗(Bigelow)公司的太空旅馆。公司创始人罗伯特·毕格罗通过经营连锁酒店赚了一大笔钱,但他并未忘记童年时对科学尤其是航天的兴趣浓厚。毕格罗想要把酒店业务开到太空。这位“土豪 ”的想法很简单,太空酒店/旅馆不就是个太空中的密封舱么?对比航天大国千辛万苦研制空间站,毕格罗的想法有些异想天开的味道。
毕格罗的这个梦想深埋心底,毕竟大国以举国之力造空间站都那么难,他那点钱哪够呢?然而时来天地皆同力,毕格罗发现了被美国宇航局(NASA)束之高阁的TransHab项目。这是一个充气舱段,原来计划成为国际空间站的一个舱段,但NASA没钱砍掉了,“毕格罗”如获至宝买下了技术并进一步发展,充气空间站技术就成了“毕格罗”的金字招牌。毕格罗公司2006年和2007年分别发射了“起源一号”和“起源二号”试验性充气太空舱,验证了充气舱段的相关技术。NASA对毕格罗公司的技术发展大喜过望,授予合同制造试验舱段BEAM,对接到国际空间站。目前BEAM超期服役但仍表现良好。
毕格罗公司还提出了BA330等大型充气舱段的构想,并计划以此为基础建造太空旅馆,甚至是月球基地和深空空间站!BA330舱段顾名思义,就是内部容积空间330立方米的舱段。毕格罗公司也在向NASA推销这个舱段,希望将它发射对接国际空间站,即使NASA不接受这个建议,毕格罗也将发射BA330建造太空旅馆。一个或几个BA330舱段对接起来,甚至能提供比国际空间站还大的内部空间,加上BA330直径可达6.7米,内部布置也更容易,还真是打造太空旅馆的基石。
毕格罗公司只负责研制充气舱段,那么天地往返怎么办呢?NASA的商业载人航天项目下催生了波音的CST100和太空探索技术公司的“载人龙”两种飞船,构成了一个完整的轨道旅游产业链。今年两种载人飞船将首飞,万事俱备只欠东风,只待将来BA330充气舱段发射入轨,毕格罗老头的太空旅馆就能开业啦。
2017年展出的新谢泼德火箭,这是发射后成功回收的一枚“新谢泼德”
BA330空间大扩展性强,还可用于火星任务
蓝色起源公司的新谢泼德亚轨道旅游复用运载系统,包括一个单级氢氧火箭和一个乘员舱便宜的亚轨道旅游
毕格罗等人的轨道太空旅游十分高大上,但曲高和寡,俄国人太空船票都开到7000万美元的价钱了,美国的商业飞船也不会太便宜。渴望上天俯瞰地球美景的游客不少,但肯出大价钱的不多。如果票价能大幅度降低,上天门槛低了,市场就大多了,因此更多的公司着眼于更廉价的亚轨道太空旅游。
2004年10月,鲁坦的太空船一号成功突破了100公里高度的冯-卡门线进入太空,赢得了安萨里X大奖。这是几十年来第一次不用政府资金研制出突破冯-卡门线的飞行器,极大地激励了人们对商业航天的热情。英国富翁布兰森创建维珍银河公司,他和鲁坦合作研制更大的太空船2号,雄心勃勃地准备开展商业亚轨道太空旅游服务。维珍银河公司的商业亚轨道旅游系统:白骑士载机加太空船2号太空船2号能带6名乘客升空旅游,飞行高度顶点可达110公里,一次亚轨道飞行历时2.5小时,但只有自由飞的一小段时间能体验失重并饱览地球美景。太空船2号研制中坎坷不断,先是2007年的地面试验爆炸,导致鲁坦的比例复合材料公司惨遭诺斯罗普公司收购。2010年太空船2号和载机白骑士2号开始试飞,但2013年才使用发动机动力飞行,2014年就失控坠毁遭遇当头一棒。不过,第二艘太空船2号——“团结”号已经建成并开始试飞,未来还将建造第三艘和第四艘飞船。
维珍银河公司很早就开始卖太空游的船票,票价高达20万美元~25万美元,但买票的人相当多,2007年底就已经卖出了200张船票,2013年初更是达到了575张。如果不是太空船2号研制进度太慢的话,肯定还能卖更多。目前太空船2号还在加紧试飞,力争早日提供亚轨道太空旅游服务。
太空船2号看起来还有待时日,但蓝色起源公司的“新谢泼德”可就曙光在前了。亚马逊老板贝佐斯创建的蓝色起源公司,有一个从亚轨道旅游起步到轨道工厂的庞大计划!我们现在震惊于“蓝色起源”的BE4大推力液氧甲烷发动机,还有新公布的新格伦大型火箭,但也不能忽视他们的“新谢泼德”垂直起降亚轨道飞行器。2015年“新谢泼德”才开始试飞,目前除了第一次试飞中火箭坠毁外,其他6次试飞都顺利垂直降落。至于“新谢泼德”的乘员舱,更是没有一次降落失败,其可靠性得到了充分检验。值得一提的是,“新谢泼德”还是第一种重复使用的火箭,虽然只是亚轨道小型火箭,但2016年1月22日的首次飞行是人类第一次将一枚火箭重复投入发射!随着试飞的增加尤其是亚轨道旅游的临近,人们会对“新谢泼德”的亚轨道复用飞行习以为常。
蓝色起源公司首批要制造6艘新谢泼德飞行器,再根据太空旅游和亚轨道研究的需求决定后续订单。“新谢泼德”有望在今年进行首次载人亚轨道飞行,换句话说,太空旅游即将从热业概念变为现实。光是首先启动亚轨道太空旅游的市场,蓝色起源公司就足以留名青史了。
本栏目责任编辑: 陈彩连 夏丹 薛滔