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纵情驾驭

作者:文|景章
内外兼修是造车的最高境界,但只有实力雄厚的厂家才能做到这一点。新大洲-本田无疑是此中高手,细数其近年来的产品,的确不乏表里如一、性能与造型相得益彰的优秀车型。现在,即将上市销售的全新裂行125(以下简称RX125Fi)又将新大洲-本田这一造车理念提升到了全新的高度……

与平庸决裂

要的就是与众不同,必须远离平庸脱颖而出。RX125Fi的市场定位非常明确—城市中20至30岁之间的在职或从事个体经营的男性,经济条件较好,注重车子的外观、性能、舒适性、耐久性。其实,对许多实力不济的车厂来说,这个消费群体是非常难“伺候”的,虽然他们的消费能力不低,可眼光也着实挑剔,一般车款是无法打动他们的。而这些对新大洲本田来说都不是问题,凭借多年产品研发的深厚积累和本田的技术支持,他们具有制造亮点和引领潮流的实力。

首先,RX125Fi在造型上拒绝平庸。该车在整体造型上参考欧洲最先进车型并针对中国用户的审美趋向量身打造,拥有棱角分明的犀利运动外观,能瞬间刺激年轻运动一族的运动神经。RX125Fi的造型关键词是锋利和骨骼,通过外观件的重叠拼接来营造盔甲的质感,俯冲的姿态、锐利的线条加上高挑的尾部造型,彰显运动踏板车的特征。从正面看,大灯、位置灯、转向灯构成了一个完整的“X”形,贯穿了整车的前部,使其在兼顾整体感的同时透着强烈的科技感。后尾灯的造型再次抬高车尾的线条,配合新颖的三灯泡式结构,带来了全新的视觉效果。

RX125Fi全车均采用LED灯具,白色高亮的LED大灯和位置灯,以及科技感十足的蓝色全液晶仪表璀璨夺目,无不彰显这款踏板车作为新世代运动踏板车的科技含量,配合棱角分明的整体和细节以及6种车体颜色,将运动时尚发挥到极致。

构筑品质新高度

RX125Fi搭载了本田最新款NSC125踏板车发动机平台,配备本田第五代PGM-Fi电喷系统,相比CHA125平台发动机重量减轻了23%,实现了超低油耗同时最大功率和扭矩均有大幅增加,超越加速动力输出平稳强劲,起步加速0〜50m仅5.4s,充沛的动力释放满足了运动款踏板车型对动力性能的需求。这款性能卓越的发动机应用了众多新技术和完善设计—偏置汽缸设计、滚针轴承摇臂设计、高压缩比设计、轻量化设计最大限度降低了运转振动和动力损失,整体性能在同类发动机中名列前茅。

历经千锤百炼的本田PGM-Fi电喷系统早已是有口皆碑,发展到第五代,性能更加稳定和可靠—大幅改善了低温状态下的启动性能,真正做到了全天候使用;大幅改善了长期放置状态下发动机的启动性能;PGM有自我学习、自我调整功能,不论海拔高度还是气温变化,也能提供精确的混合气,保证怠速稳定和加速的需求……

在打造动力性能的同时,安全性能也是RX125Fi的研发重点。该车配备了本田CBS前后联动制动系统,这套凝聚本田技术实力的先进系统能够模拟专业驾驶人员的操作,将制动力自动分配给前后轮,避免了车手无需在紧急情况下因操作失误发生危险。

保证了动力性能和安全性能,RX125Fi接下来要打造的是舒适性能、实用功能等与行车息息相关的设计和配置—座下的主储物箱足以放下一顶大号头盔,配合面板内侧的两个开放式前置物箱,为日常用车和中、短途出游提供了便利;本田技术打造的电磁防盗锁具有极强的防盗性能,为安全防盗营造了可靠的保障;前后轮胎均为耐磨防滑的真空胎,抓地性和耐久性值得信赖;高度适中、用料精良的坐垫,精心调校足以应付各种路况的悬挂系统,便于操控的宽裕骑乘空间设定,让这款看上去动感时尚的炫酷车型具有十足的亲和力,看上去漂亮、骑起来轻爽,操控便捷随意。

RX125Fi是一款秉承本田先进设计和一流技术的全新车型,在品控方面的精益求精也让该车周身上下都透着一丝不苟的精致,耐得住挑剔的目光。所以,对城市年轻踏板车爱好者来说,这是一款很难抗拒的特色车型,定会在运动踏板车领域有所作为。

 

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