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“小”时代的“新”青年 凯翼X3

作者:撰文/王东亮 摄影/杜刚
隆冬即将过去,南方进入多雨时节。进入山区后,细雨在山间幻化成片片云雾,穿梭在烟雨间犹如走进了一幅水墨画卷,年轻的凯翼X3就像是一朵盛开的雏菊,娇艳欲滴,清新可人。

2014年成立的凯翼汽车是自主品牌中的新生代,无论是众包思维还是互联概念都令人耳目一新。凯翼X3是凯翼品牌旗下的首款SUV车型,不仅针对如今最为火爆的小型SUV市场,同时也是践行凯翼智能互联产品理念的第一款产品,标志着凯翼汽车打造年轻人喜爱的智能互联汽车从概念变成了现实。

展翅雏鹰

凯翼X3的外观设计由宾尼法利纳首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀,诸多细节设计灵感来源于展翅翱翔的雄鹰。雄鹰的设计元素在车身的各个细节处均有体现,例如线条饱满的大灯设计,锐利的造型与前格栅融为一体,极具辨识度。飞翼式整车进气格栅造型规整简洁,从大灯两侧延伸出镀铬装饰贯穿整个中网,并且簇拥着品牌的logo——凯旋之翼。鹰眼式的日间行车灯设计令人过目不忘,并且营造出锐不可当的气势。侧向转向灯集成在后视镜上采用LED光源。

两条贯穿车身的腰线不仅动感十足,同时令凯翼X3看起来更加硬朗。五辐花瓣式轮毂搭配红色卡钳,造型美观并契合了年轻人对时尚、个性的追求。车尾部LED鹰眼式尾灯采用半弧设计,象征着凯翼X3对翱翔天空的向往。外挂式的备胎不仅提升了车辆的硬朗气质,对于内部空间的增加也功不可没。由于备胎外挂也使得后备箱地板离地的高度更低,更加方便用户搬取物品。

不止智能这么简单

凯翼X3的内饰采用极简的设计风格,专为注重智能互联需求的年轻一代打造。全车的物理按键极少,大部分功能控制都集合到中控台上10.1寸大屏,包括座椅加热、空调调节、温度控制、大灯高度调节等等。其搭载的第一代智能互联系统——icar 1.0版本,能够通过语音交互即可对车辆进行各种功能的调节以及与外界的沟通,真正做到了智能与互联。在试驾过程中我们曾试图让凯翼X3为我们讲个笑话,没想到这种指令凯翼X3也能够完成,着实令人有些意外。仪表盘采用一块尺寸为7寸TFT屏幕,除了可以显示常规的车辆信息之外,还可以显示多媒体及导航等信息,显示效果十分出色。

凯翼X3座椅采用真皮包裹,舒适性以及包裹性均表现不俗。得益于1665mm的车身高度,凯翼为前后排乘客均可提供出色的头部空间。除此之外,虽然2530mm的轴距并不亮眼,但依旧可以为后排乘客提供令人满意的腿部空间。凯翼X3的空调出风口造型与飞机的涡轮发动机较为相似,为车内增添了一分动感。在出风口中间位置还可以显示车外温度,既实用又可以从细节处体会到X3满满的科技感,更为重要的是用心的设计可以让用户用起来更加顺心,更加温暖。

凯翼X3有着时尚的外观,简约且智能的内饰,动力表现尚可。目前,月均销量已达4000辆以上,凯翼众包与互联网造车思维效果初显。

 

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