清障车市场亟待规范
Abstract
Wrecker Market Should be Even More Regularized
During the event of 6th China Towing Skill Tournament, Mr. Peng Mingxiong, deputy General Manager of Guangdong Yuehai Motor Vehicle Co. Ltd accepted a brief interview of reporter of
广东粤海汽车有限公司常务副总经理彭铭雄在第6届中国清障车操作技能争霸赛期间，广东粤海汽车有限公司常务副总经理彭铭雄就举办比赛目的、比赛间隔调整、行业市场等有关话题接受了笔者的简短采访。
举办比赛，源于行业用户需求
关于举办清障车技能大赛的初衷，粤海公司常务副总经理彭铭雄说，这是应行业用户的需求而进行的，目的在于交流推广产品技术和应用经验。清障救援行业用户分布比较分散，信息交流一直很不发达，而用户急需了解新的产品和操作要求，便希望能有一个交流平台；粤海公司，基于自身在市场上的地位(多年来清障车销量和保有量均居行业首位)，考虑到自身也需要将新的产品信息及时有效地传达给用户，同时也为了统一规范用户的操作方法，于是，经过研究，决定以一种竞技的方式来实现上述愿望。
实践证明，举办清障车操作技能大赛，得到了行业用户的普遍欢迎，报名参赛人数和观摩人数逐届增长，2016年第6届达到了600多人(第1届200余人)。大赛的持续举行，加强了清障救援行业之间的交流，提高了国内广大清障车救援人员的操作技能。由于清障车操作变得越来越规范，用户由于误操作而产生故障的概率大大减少；同时，企业也展示了产品信息，并获得了用户的需求信息和改进建议，提高了操作与救援效率。总之，大赛的举办，对我国清障救援行业和清障车市场快速健康发展起到了很好的推动作用。
另外，粤海公司期待，通过比赛形成的《中国清障车操作技能实施细则》和《记分评分》标准，能够成为广大用户乃至整个行业的操作规范和培训教材，同时也期待为国家一旦为清障救援人员颁发“上岗证”能够提供技术支持。
比赛周期，调整为2年1届
可以看出，粤海公司为举办清障车技能大赛一直付出了巨大努力，不论是资金投入、人力投入，还是时间投入，一直以一种公益运行的方式回报社会。近几届，越来越多的底盘生产企业和零部件企业也参与进来，给予了一定的支持，使得大赛规模和效果一届超过一届。
正值赛事办得如火如荼之时，第6届大赛期间记者获悉，以往1年1届的大赛，今后将改为2年1届。为何要作如此改变呢？
对此，彭铭雄解释说，改为2年1届，主要是希望每一届大赛准备得更充分，可以进一步提升大赛质量。企业方面，以往每届都会展出一些新产品，其中有的新产品是刚刚开发出来就匆匆拿出来展示。虽然有的新品得到了用户认可，但粤海公司还未进行一定范围的市场检验和足够的生产准备，因此无法短期内提供产品。一个产品推向市场需要经过一定范围和一定时间的市场检验和完善后才能放心地投放市场。所以，将大赛改为2年1届，相当于给了新产品足够的市场检验时间，然后再向全国推广会比较稳妥，也是为了对用户负责。此外，参与支持的底盘生产企业，也需要更长的时间来开发、检验新的产品。用户方面，经过咨询，也同意这样的做法。据记者了解，前些年，国内清障车市场一直存在不良的竞争现象，一些企业没有充足的研发资金，只能依靠模仿、抄袭粤海公司的产品来缩短自己的开发时间；虽然粤海公司申请了很多专利，但还是无法避免。近年来，行业不当竞争又出现了新花样，可谓乱像频出。
市场经营，需要规范
据彭铭雄介绍，一些企业根本不按正常的规律和程序做事。有的企业抄袭模仿粤海公司的产品的外观；有的企业谎称是从粤海公司分离出去的子公司；有的企业只是一家小作坊，没有改装资质，靠购买合格证运营；还有的企业只是个“壳体”。
彭铭雄举例说：“国内有一家企业，他们没有自己的开发、生产、销售、服务体系，他们将业务层层分包给开发、加工和销售人员，由于不用给被雇佣的人员买社保，所以用工成本很低。有人做过测算，承包人每开发生产一辆清障车，刨除工人工资和租金，只赚取750～1 000元/辆，销售人员的收入也不高，所以这家企业拥有着最大的利润空间去参与市场竞争。”
厂内产品一瞥建立自己的销售队伍和可靠的服务网络需要较大投入，但有的企业为了节省成本，聘请了许多无固定劳动关系、甚至“跨界型”的销售人员(代销多家产品)，其销售行为很不规范，服务很难保证；有的企业和销售人员抓住一些新用户市场信息不畅通和贪便宜的心里，以非常低的价格诱惑用户，向用户推销质量差、性能低、价格低的产品，这种行为就像那些不正规的“一日游”旅行社，扰乱的是整个市场。
其实这些“山寨”企业已经引起了用户的警觉。大赛期间，一位用户代表告诉记者，国内有一家企业不仅拥有清障车产品，还拥有几十个系列的横跨很多行业的专用汽车产品，有好几个网站在作宣传。“一个规模不是很大的企业怎么会有如此多的产品，这令人非常疑惑，所以我可不敢购买这样企业生产的产品。”
出售合格证是国家明令禁止的行为，近年来国家有关部门对出售合格证和贴牌生产的查处力度很大，但一些胆大的企业仍然顶风作案。彭铭雄说：“彻底查处上述企业非常困难，因为他们伪装得很好，重要的是还有地方保护。2014年中央电视台曾对危货车事故频发现象进行揭秘，其主要原因就是非法改装现象十分严重。
相比之下，粤海公司等一些企业始终坚持守法运营和规范操作。彭铭雄表示，粤海公司始终以产品质量和产品安全为己任，坚持走做专做精做强做大的道路，以科技为先导，不断加大科技和生产投入，坚持精品定位，服务中高端市场，为广大用户开发先进、适用、可靠的产品。不与“山寨工厂”和质次价低的产品进行竞争，这是对用户负责，对社会负责，对自己负责。