CToY评选车型汇总
Abstract
The Event of “Chinese Truck of the Year of 2017” Kick off in Wuhan
Initiated and organized by the
CToY是由中国商用汽车杂志社于2015年创立，是在引进国际年度卡车(IToY)奖项的成功经验基础上，结合中国商用车媒体和道路运输实际情况诞生的创新之作；旨在颁发给最近1年内发布的、从多方面对道路运输效率做出贡献最大的中国品牌卡车。该评选活动将沿袭国际年度卡车的精髓，以客观公正的平台、专业缜密的视角评选出每年度中最具标杆意义的中国卡车车型，彰显中国卡车产品的真正实力。
2016年10月，由《商用汽车》发起的CToY——“中国年度卡车评选活动”正式启动，本次入围候选名单的车型主要有3款，分别是福田欧曼EST、联合卡车SQR1311D5T6-E，以及江淮帅铃HFC5043XXYP71K1C2V。它们均是厂家基于时下国内物流市场需求开发的高端产品，在不同领域展现出了高效率、高可靠性、高安全性、低油耗等过人优势，因此受到了国内物流用户的广泛关注。下面，本刊就为大家带来这3款车型的详细介绍。
福田欧曼EST超级卡车
福田欧曼EST超级卡车是由福田戴姆勒汽车生产的高端产品，链合戴姆勒整车、梅赛德斯-奔驰和康明斯动力技术，德国采埃孚、大陆、克诺尔等全球顶级供应链深度参与研发、验证，实现整车油耗降低3%~5%，可靠性提升26%，以及智能辅助驾驶。
江淮帅铃HFC5043XXYP71K1C2V
江淮帅铃HFC5043XXYP71K1C2V拥有如下特点：先进的发动机技术，产品性能领先；6项安全配置升级、制动性能有保障；承载性能突出，货物运输效率高；多项智能配置，静享驾乘乐趣。
联合卡车SQR1311D5T6-E
联合卡车牵引车U平台采用安全、环保、轻便、智能理念设计与开发，具有安全可靠、节能高效的特点，适用于长途干线准时化物流运输、危化品运输、冷链运输等运输市场。U系列卡车具有自重更轻、价格更低、适应性更强的特点。
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CToY评判标准
为了保证CToY公平、公正，受邀参与此次评选的评委共有4方代表：2位国外记者，2位中方记者，2位国内物流用户代表和2位专业测试人员。其中，2位国外记者均是IToY的成员，曾多次参与“国际年度卡车评选”活动，对国际主流品牌的卡车产品有着专业的认识和理解，在此次评选活动中，他们丰富的测试经验可以为国内重卡发展提供宝贵的意见；2位中方记者多年追踪报道国内卡车前沿产品，熟知国内物流行业相关标准及政策，了解国内卡车行业的技术实力，能够给予每一辆参选车型最客观的评价；2位用户均来自国内一线物流企业，拥有着多年驾驶经验，并多次担任车辆评测员，为公司选择合适的运输工具提供专业建议；2位测试人员均来自第三方测试公司，他们将用专业的工具、专业角度展现每一辆参选车型的性能参数。
此次评选标准主要覆盖如下几个方面的内容。首先是驾驶室，评委将考查驾驶室设计中的多处细节，例如翻转角度是否方便检修操作、登车台阶高度是否方便驾驶员上下车、储物箱容量是否充足、驾驶室内部空间是否方便驾驶员日常生活和工作、内饰做工是否精细等。
其次是车辆的舒适性，评委通过试乘试驾体验驾驶室的减振性能，座椅及卧铺的舒适度，以及驾驶过程中各种功能按键布置是否合理。专业测试人员将用噪声仪记录驾驶室内的噪声水平。
在试驾环节，每一位评委除了感受车辆行驶的稳定性外，还要完成转向、换挡等操作，体验车辆的操控性及安全性。
与此同时，专业的测试人员将记录车辆的制动距离，并根据车辆的整备质量、有效载荷测算其油耗水平，为评委评判车辆的安全性、经济性提供数据支持。另外，车辆的保养间隔时间也是重要的评判标准之一。
在整车动力性能的考察上，发动机的输出功率、转矩，变速器的不同挡位齿轮比，以及车辆从起步加速到40 km/h、60 km/h、80 km/h的时间都将成为其评判标准。