陕汽重卡德龙 X3000全系自卸车全国上市
陕汽控股董事长袁宏明与西藏用户代表合影Abstract
Shannxi Heavy-duty Automobile Co., Ltd Launch Delong X 3000
Oct. 8, 2016, Shannxi Heavy-duty Automobile Co., Ltd held a grand event at Xi’an Shannqi Commercial Vehicles Industrial Park to launch Delong series of tippers, including new model of waste-collection vehicle, highway tippers and mine-tippers, which were for southwest market and Tibetan region exclusively.
2016年10月8日，以“至臻品质 自卸王者”为主题的“陕汽重卡德龙X3000全系自卸车全国上市发布会”在西安盛大召开。本次会议上，新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车3个细分市场的代表车型以及西南版、西藏版2个区域专属车型的精彩亮相，彰显出陕汽自卸车的王者之气。
抓好“十三五”开局
2016年，是“十三五”的开局之年，也是陕汽深化转型的重要一年。陕汽作为国内商用车的领头羊，历经数次成功转型，已发展成为中国汽车行业的重要支柱之一，尤其是在军车技术、新能源技术等方面一直保持行业领先地位。陕汽借此次德龙X3000全系自卸车全新平台产品的上市，快速在全国布局，旨在继续引领自卸车行业，并在各个细分市场实现全面领先，推动自卸车行业进入强动力、高效率、智能化的新时代。
陕汽控股总经理王延宏在致词中表示，2016年1-9月，陕汽国内民品销售突破5.2万辆，同比增长49%，市场份额提升1.5个百分点。其中牵引车销售突破3.3万辆，同比增长56%，市场份额提升1.6个百分点；自卸车销售突破1.2万辆，同比增长37%。在重点车型方面，陕汽X3000于1-9月销售1.7万辆，同比增长近6倍，其中黄金版销售突破7 000辆，目标市场份额保持行业第一。在细分市场方面，港口牵引车、新型环保渣土车长期保持行业第一；快递、冷链、轿运、环卫等细分市场实现快速突破。
陕西省工信厅党组成员、总工程师兰建文代表陕西省工信厅对本次全系新品的成功上市表示祝贺，同时表示，“十三五”期间，实现陕汽的跨越发展是陕西省的重点工作之一，也是工信厅义不容辞的责任和义务；工信厅将在资源、资金等多种方面，给予陕汽更多更大的支持，助力陕汽实现“十三五”的良好开局。
抓紧布局细分市场
自卸车一直是陕汽的重点和亮点产品。陕汽自卸车自问世以来，始终以优越的品质和高效的价值，赢得用户的认可与信赖。仪式上，陕汽控股董事长袁宏明与5位用户代表一起启动陕汽德龙X3000全系自卸车上市发布，标志着陕汽自卸车通过产品升级迈向更高的平台，通过全国市场的快速布局，引领自卸车市场向高端化发展，在各个细分市场实现领先的同时，将为用户带来全新的价值增值体验。伴随着礼花齐鸣，5辆代表3个细分市场和2个区域专属车型的展车精彩亮相。
针对不同领域、不同市场，陕汽推出了不同的自卸车产品据陕重汽副总经理周崇义介绍，陕汽德龙X3000自卸车是基于市场需求变化，针对不同细分市场和用户专门打造而成的全新一代自卸车平台。它承继了陕汽军车品质，以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用模块化技术开发，实现“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式。
德龙X3000自卸车结合区域特点，并根据新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车3个细分市场的不同工况进行了专项优化。比如，陕汽针对西南及西藏区域陡坡多、弯道多、重载上下坡等用户需求特点，适应性开发出西南版、西藏版专属车型：陕汽西南版自卸车采用加长平顶驾驶室+660 mm宽卧铺， 空间大卧铺宽，满足长距离运输休息需求；货箱精准匹配，稳定性更高，解决重载上坡时车辆翘头问题。陕汽西藏版自卸车采用高原专用发动机，充分适应3 500～6 000 m海拔区域，动力不损失，爬坡不减挡；配有西藏专属配置包，包括中控锁、电动电加热后视镜、电动翻转、燃油防盗报警装置等 。
德龙X3000自卸车凭借高颜值、高端化、智能化和区域化的优秀品质吸引了一大批用户的青睐与认可。在德龙X3000全系自卸车首批百辆交车仪式上，陕重汽销售公司总经理刘翔韬为杭州鸿荣运输有限公司董事长吴立伟、山西乾诚道路运输有限公司董事长路进元2位用户代表颁发象征财富的金钥匙，并授予其“陕汽重卡德龙X3000自卸车战略客户”的荣誉称号。陕汽控股董事长袁宏明向各位用户代表献上了象征吉祥与财富的哈达和红花。其间，西藏领袖客户贡觉仁青向陕汽控股董事长袁宏明敬献吉祥如意的哈达，表达对陕汽的祝福。和内地的卡友看重油耗不同，西藏的卡车驾驶员更看重车辆的实用性。贡觉仁青的陕汽重卡在使用过程中表现很好，毛病很少，几乎没有大修过。他对记者说：“对于我们来说，车坏在路上是最头疼的。这几年陕汽在西藏地区的售后服务逐渐完善，仅日喀则地区就有9辆服务车，用户一个电话随叫随到，这也是我们选择陕汽的主要原因之一。”