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人语


“猎豹从来没有想过要做手机,未来也不会出自己的手机。

我们擅长软件,硬件不是说不能做,而是现在有那么多巨头杀入,我们来做的话也做不出多么好的产品。我们宁可把资源投入到软件中,做到最好。”

——猎豹移动海外商务拓展总经理李海富:我们没有兴趣做手机

“手机价格战还没有结束,目前尚未出现决定性的玩家。去年国产手机的战斗主要集中在千元以内的低端智能手机市场,而在今年,则是全线的战争。因为千元机大家已经竞争到一定的地步了,很难有什么更狠的招数,因此高端手机会明显地竞争下去。”

——魅族科技副总裁李楠:中国高端手机市场将迎来血战

“专车、快车业务是以盈利为目的,属于运输服务的活动,而对于节假日、通勤期间不以盈利为目的,而是以友好互助为目的的顺风车、拼车是分享经济的体现,有利于缓解交通拥堵,减少缓解污染。改革中我们也明确给予支持。我们一直鼓励新生事物的发展,密切关注,主动引领交通运输与互联网行业的创新融合,积极推进互联网与交通的有机结合,而此次出租汽车的改革是互联网+落地的具体措施。”

——交通部长杨传堂:鼓励拼车、顺风车等共享模式


“从很多方面看,Twitter是自身成功的受害者。如果没有媒体对Twitter的追捧,Twitter无法打造起如此庞大的用户群体。但Twitter也因此付出了代价,这就是用户之间缺乏深度而紧密的关系。Twitter永远无法准确反映你的真实社交关系,也缺乏同样水平的亲密互动。如果失去与明星和媒体之间的关系,我认为Twitter无法生存。但与此同时,Twitter与明星和媒体之间的关系也是这一平台的最大弱点。 ”

——Facebook前总裁西恩·帕克:Twitter成于媒体,毁于媒体

“我们喜欢的人,是提意见、有建设性意见、并且有行动的人,我们讨厌那些天天抱怨的人,我们不喜欢这些人,无论在内网、在外网,我们最讨厌那些天天说公司不好,还留在公司里的人。就像老公说老婆不好,老婆说老公不好,又不愿意离婚,我们的门是打开的,我们愿意听建议、批评,但是要有行动,大家只有团结一致才能度过难关,而不是碰上灾难麻烦的时候,大家都是互相说你的错。”

——阿里巴巴董事局主席马云:最讨厌天天说公司不好 还不走的人

 

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