新“黄金水道”旅顺口
《海洋世界》综合报道
旅顺位于辽东半岛最南端，东临黄海，与朝鲜半岛跨海联接；南与山东半岛隔海相望，西与西北依傍渤海，与天津新港一衣带水；北依大连市西南部，与大连市甘井子区和高新园区接壤。其处于环黄渤海陆域部分的中心，是东北地区进入太平洋、面向世界最便捷的海上门户。旅顺境内有举世闻名的天然不冻旅顺港，为京津海上门户和东北的天然屏障。新开辟的旅顺新港是沟通辽东半岛和山东半岛的“黄金水道”。旅顺口区管辖陆域面积为404.6平方千米，陆地南北纵距26.1千米，东西横距31.2千米，管辖海域面积为2590平方千米，海岸线长178千米，约占大连市主城区岸线的50%，总人口21万。
海洋经济发达
旅顺口区的支柱性海洋产业包括海洋渔业、海上交通运输业、滨海旅游业、船舶制造业等。
海洋渔业
海洋渔业采用以海面浮筏养殖、底播增养殖、围塘综合养殖为主体的海水养殖生产格局。魁蚶、海胆、赤贝、鲍鱼等是旅顺口区的优势养殖品种。旅顺口区建有全国最大的魁蚶养殖基地，“旅顺赤贝”“旅顺鲍鱼”已通过农业部地理标志保护认证。旅顺口区渔业基础设施比较完善，全区渔港码头岸线总长7.1千米，建有董砣子国家中心渔港；铁山陈家国家一级渔港；柏岚子、西湖咀、北海、南湾4座国家二级渔港；郭家沟、艾子口、大甸子、小黑石、大嘴子、二嘴子6座省市重点渔港。
海洋交通
旅顺口区历史上就是扼守京津门户的海上要塞，是欧亚大陆桥的重要连接点，旅顺新港和双岛湾港是大连建设东北亚国际航运中心“三核九区”中的两区。2010年，旅顺口区全年港口货物吞吐量达到1801万吨，旅客吞吐量达到47.3万人，分别占大连市港口货物吞吐量的5 . 7 %和旅客吞吐量的7 . 8 %，海上交通运输业呈现逐步上升趋势。旅顺新港已于2010年1月20日起正式对外开放，目前旅顺新港正通过改扩建工程和综合交通枢纽工程建设，逐步整合大连港海上滚装运输业务，件杂货运输、客滚运输两业齐头并进。
滨海旅游业
从20世纪90年代初，旅顺口区就开始大力发展旅游业 旅游业已经成为旅顺口区的支柱产业之一 滨海旅游是旅顺口区旅游建设大格局中最重要的组成部分。2009年 旅顺滨海公路全线竣工，其全长36.7千米，沿路包括世界和平公园和大潮口沿海景区，位于北海街道的九头山海滨浴场、大潮口海滨浴场、北海村海滨浴场。由于交通条件改善，大大增加了对游客的吸引力。2010年，旅顺口区滨海旅游景点全年接待游客人数700余万人，滨海旅游总收入10.2亿元，占大连旅游总收入的1.8%。旅顺口区正通过全力打造滨海旅游大项目群，以推进旅游业跨越式发展，建成国际旅游自由半岛。
临港产业
旅顺口区海岸工程累计投资额近130亿元人民币，填海面积103公顷，旅顺经济开发区已经确定了以船舶制造、船舶配套和重大装备制造业为主导，以港航物流业为支撑，以旅游、教育产业为两翼的新型生态产业园区的发展定位，初步形成了加工制造园区、港航物流园区和旅游教育居住区三大功能区。2010年旅顺经济开发区完成工业生产总值110亿元，约占全区工业总产值的34%。在船舶制造业方面，已建成包括中远造船、日本今冈船务、寺冈机械工程修造船厂和大正船体分段生产基地在内的船舶制造集群。
海洋生态保护与建设工作成果显著
旅顺口区生态环境突出，集国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园、国家级生态示范区、国家地质公园于一身，拥有世界上独一无二的蛇岛、老铁山和鸟岛，是候鸟南北迁徙的必经之地。根据《2014年大连市海洋环境状况公报》显示，2014年旅顺口区依然存在近岸局部海域海水污染情况，8月海水水质较2013年同期有较大改善；5月和10月略有下降。近岸海域海水中主要污染物为无机氮、活性磷酸盐和石油类。旅顺口区注重加强环境治理工作，例如旅顺龙河生态河道治理工程，加强环境治理后，旅顺口区附近海域海水质量已呈现出逐渐改善的趋势。
2003年旅顺口区通过了国家环保部生态示范区验收；2010年通过了辽宁省生态区验收，旅顺绿色经济区正式挂牌成立，成为全省唯一一个绿色经济园区；2012年被确定为大连市水务现代化试点区；2013年被确定为水生态文明建设试点区；连续三年被评为大连市青山生态系统工程建设模范区；矿山生态治理工程成为全省四大民生工程典型。
国家级海洋自然保护区有蛇岛老铁山国家级自然保护区、大连斑海豹国家级保护区。
2014—2020年，旅顺口区计划实施海洋生态系统建设与保护工程有以下几项：
1. 铁山陈家村海洋生态修复工程项目；
2. 世界和平公园海岸侵蚀治理和海滩养护项目；
3. 旅顺口区蛇岛整治修复项目；
4. 大连旅顺老铁山国家级海洋公园建设项目。
海洋文化底蕴深厚
旅顺口区早在新石器时代就已有人类居住 拥有久远的历史文化和丰富的人文古迹 赋予了旅顺口“露天博物馆”称号；近代又历经沙俄统治、中日甲午战争、日俄战争、数十年日本殖民统治的风雨洗礼 是第二次世界大战后中苏友谊见证之地 其历史堪称“半部中国近代史 。作为国家级历史文化名城 旅顺口区的文化影响力直达日韩俄等东北亚及欧洲各国。
百年来的奋斗史铸就了旅顺“友爱、和谐、开放、进取”的城市精神 使旅顺成为一个创造奇迹的地方。中国的第一座军港、第一座大型船坞、第一条城市自来水管线、第一条电话线路、第一条柏油马路均诞生于此。今天，旅顺生产的屏蔽电泵已被用于我国的航天飞船上 重工装备、平板运输车生产技术世界领先。
旅顺口区注重培养公众的海洋意识和营造海洋文化氛围，经常开展各种海洋文化宣传活动，形式多样，效果显著。例如每年“世界海洋日”的宣传活动；2 0 1 4年3月1 0日，旅顺海洋环境保护志愿服务队，本着“奉献、友爱、互助、进步”的精神，对海域海滩进行清洁、清理活动，取得了良好的效果。2014年11月11日，旅顺口区海洋环保义工队组织开展以“关爱海洋环境、保护海洋资源”为主题开展海洋环保公益活动。发出保护海洋环境的倡议书，进行沙滩清洁活动，进一步提高了沿海社会群众海洋环保意识，激发了人们关注海洋环境、保护海洋资源的热情。
优美的环境促成了旅顺口区高等院校云集，大连医科大学、大连外国语大学、大连交通大学、辽宁对外经贸学院等使旅顺口区成为大连市人才教育密集区。中国科学院大连旅顺科技创新园的建设，大连理工大学科技城的加盟，带动了海洋资源、海洋环境、新能源、新材料、生物工程等多个高新技术领域的产业化。作为辽宁沿海经济带重要组成部分的龙头国际软件园，为软件和信息服务业的发展提供了广阔的空间。北车集团研发中心的落户为吸引更多的国内外研发机构的进入提供了示范。
海洋生态保护与建设计划
进一步加强旅顺口区海洋生态文明示范区的海洋环境质量及海洋生态状况监测与评价，包括海水、沉积物、生物多样性、保护区、海水浴场、海水增养殖区等方面的工作；加强海洋生物多样性和海洋生态系统的保护工作，加强海洋环境监测与评价技术的研究，加强海水质量在线监测能力的建设，加强海洋生态环境监测信息系统的能力建设；通过实施海洋生态系统建设与保护工程，进一步改善海洋生态环境，加强滨海湿地和岸线资源保护，限制无度开发；改善海岸自然景观，推动生态旅游业的发展。
建立健全海洋管理规章制度，增强海洋监督执法能力和海洋行政管理能力，提高海洋环境保护能力建设及海洋防灾减灾能力；建立海洋生态文明示范区监测评价体系，加强区域能力建设；加强海洋环境监管，建立健全海洋生态文明考核评价体系和海洋生态环境保护责任追究制度；实行信息公开和社会监督制度；加强海洋生态文明宣传教育，增强全民海洋环保意识、海洋生态意识，营造爱护海洋生态环境的良好风气；加快人才引进培养，为建设海洋生态文明示范区提供强有力的人才保障体系。
挖掘地域文化中的海洋生态元素和思想，以海洋生态文明建设为契机，按照“一道、一心、五岛、六湾”的旅游发展空间布局，充分利用海岸线和海域资源，着力建设一批以休闲和度假为主的精品项目，发展生态休闲旅游。同时，加强海洋生态文明宣传力度，完善海洋生态文化体系。通过海洋生态文化体系建设，推动旅顺历史文化旅游产业的发展，使旅顺成为承接历史与未来的连接点和桥梁。
到2025年，旅顺口区基本可以建设成为辽东半岛的生态文明传承与创新引领区、海洋生态文明建设先行先试区和国际生态城市最佳实践区，在区域内甚至国内发挥海洋生态文明建设的示范性作用。
