大众全新途观
不久前，全新途观在法国发布，新车也将于2016年由上汽大众进行国产。根据全国乘用车市场信息联席会发布的乘用车销量数据，2015年11月份途观销量22 325辆，同比增长64.2%，居合资品牌SUV销量排行榜榜首，其1－11月销量为236 916辆，领先第二名近10万辆。由此可见途观车型在中国地区受欢迎程度是非常高的。
撰文＝桂檬 设计＝Penny
现款途观凭借通过性高的车身、利于举家出行的空间、稳重的外表等因素霸占了国内SUV的热销榜首，是一个容易让人越看越顺眼的车型。新款途观的外观做了一些改动，现款圆润的线条变成了凌厉的直线风格是我们最先注意到的，与前中网连接在一起的LED大灯简洁有力，这使得新款车型更趋近于年轻化，也显得更加精致、更有档次。希望它能延续一贯耐看的特点。
全新途观提供了标准轴距和加长轴距两个版本的车型，其中标准轴距版本比现款车型增加了77 mm，达到了2 681 mm，加长轴距车型则在标准轴距上再增加了200 mm。全新途观的车身离地间隙增加了11 mm，消费者也可以选择运动越野套件的车型，使接近角由18.3度提升至25.6度，或者是选择造型动感的R-Line车型。
雾灯的上方增加了同样形状的散热孔，遗憾的是只是个摆设而已。尾灯上增加了锯齿形状的点缀线，简单不失设计，同时拥有很好的辨识度。全景天窗也出现在了全新途观上，同时还有顶部的行李架。单侧双出排气管依然与现款途观保持一致的风格，而后保险杠经过了重新的设计，层次感有了显著的提升。
依然是大众风格的内饰设计，性能车的平底儿方向盘也使用在途观上，同时新车的仪表盘搭载的是一块全液晶屏，高质量的用料会给人一种被重视的感觉。中控台区域配备5英寸液晶显示屏，支持苹果的Carplay以及安卓系统。
空调面板的样式没有明显变化，海外版车型提供方向盘加热功能，不知道引进国内后该功能是否会得以保留。换挡杆周围还设置了AUTOHOLD、ESP、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车等功能。另外，后排除了出风口外还提供了座椅通风/加热功能。
身高180 cm的乘客试坐车辆，前后排空间表现良好，但并不富裕。车门及前排的储物空间比较丰富，座椅侧面单独配置了储物格，同时，后排乘客还享有类似于飞机上的小桌板服务，这让途观的家庭化贴心氛围更加浓郁。行李厢空间表现良好，与现款途观无明显区别，好消息是提供了电动尾门装置。
动力多样性
新一代途观与新一代高尔夫共享MQB平台，将搭载4款汽油发动机。最大输出功率分别为92 kW、110 kW、132 kW、161 kW，传动方面将匹配双离合变速器，还提供搭载第五代4MOTION四驱系统的车型。
